| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第12-27页 |
| 1.1 研究背景 | 第12-13页 |
| 1.2 相关研究理论 | 第13-18页 |
| 1.2.1 “TOD”与“ROD”理论 | 第13-15页 |
| 1.2.2 “点—轴线系统”理论 | 第15-16页 |
| 1.2.3 触媒理论 | 第16-18页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第18-22页 |
| 1.3.1 国外研究现状 | 第18-19页 |
| 1.3.2 国内研究现状 | 第19-21页 |
| 1.3.3 国内外研究现状小结 | 第21-22页 |
| 1.4 研究范围 | 第22-23页 |
| 1.5 研究意义与目的 | 第23-24页 |
| 1.5.1 研究意义 | 第23-24页 |
| 1.5.2 研究目的 | 第24页 |
| 1.6 研究内容 | 第24-25页 |
| 1.7 研究方法与框架 | 第25-27页 |
| 1.7.1 研究方法 | 第25-26页 |
| 1.7.2 研究框架 | 第26-27页 |
| 第2章 国内外典型高铁枢纽邻接区空间案例研究 | 第27-62页 |
| 2.1 案例选取研究 | 第27-28页 |
| 2.2 国外邻接区空间研究 | 第28-40页 |
| 2.2.1 日本站区 | 第28-37页 |
| 2.2.2 欧美站区 | 第37-40页 |
| 2.3 国内邻接区空间研究 | 第40-48页 |
| 2.3.1 北京南站 | 第40-41页 |
| 2.3.2 杭州东站 | 第41-42页 |
| 2.3.3 南京南站 | 第42-44页 |
| 2.3.4 虹桥站 | 第44-45页 |
| 2.3.5 长沙南站 | 第45-46页 |
| 2.3.6 沈阳北站 | 第46-47页 |
| 2.3.7 石家庄站 | 第47-48页 |
| 2.4 国内外邻接区规划特征总结 | 第48-54页 |
| 2.4.1 道路结构 | 第48-50页 |
| 2.4.2 功能布局 | 第50-52页 |
| 2.4.3 开发模式 | 第52-54页 |
| 2.5 高铁邻接区规划研究 | 第54-61页 |
| 2.5.1 高铁枢纽邻接区空间要素关系 | 第54-57页 |
| 2.5.2 高铁枢纽站选址与发展目标定位协同 | 第57-59页 |
| 2.5.3 高铁站邻接区用地规划与发展目标定位的协同 | 第59-60页 |
| 2.5.4 高铁站邻接区开发模式与站点定位协同 | 第60-61页 |
| 2.6 本章小结 | 第61-62页 |
| 第3章 空间句法在高铁枢纽邻接区中的应用性研究 | 第62-75页 |
| 3.1 空间句法的概念 | 第62页 |
| 3.2 空间句法的基本方法 | 第62-69页 |
| 3.2.1 对建筑与城市空间的描述 | 第62-64页 |
| 3.2.2 空间结构的定量化描述 | 第64-69页 |
| 3.3 空间句法在城市规划中的应用 | 第69-73页 |
| 3.3.1 空间句法在城市形态研究中的应用 | 第69-70页 |
| 3.3.2 空间句法在城市交通中的应用 | 第70-72页 |
| 3.3.3 空间句法在城市土地地价中的应用 | 第72页 |
| 3.3.4 空间句法在城市设计中的应用 | 第72-73页 |
| 3.4 空间句法研究邻接区空间的可行性 | 第73页 |
| 3.5 本章小结 | 第73-75页 |
| 第4章 基于空间句法的高铁枢纽邻接区空间研究 | 第75-100页 |
| 4.1 基于空间句法的高铁邻接区空间整合度研究 | 第75-91页 |
| 4.1.1 国内外高铁邻接区空间整合度模型构建 | 第75-81页 |
| 4.1.2 整合度与邻接区空间表征研究 | 第81-91页 |
| 4.2 基于空间句法的高铁枢纽邻接区空间定量研究 | 第91-99页 |
| 4.2.1 定量研究方法构建 | 第91-92页 |
| 4.2.2 邻接区功能空间基础数据整理 | 第92-94页 |
| 4.2.3 邻接区空间相关性分析 | 第94-99页 |
| 4.3 本章小结 | 第99-100页 |
| 第5章 国内高铁枢纽邻接区空间优化研究 | 第100-109页 |
| 5.1 优化策略 | 第100-106页 |
| 5.1.1 优化邻接区路网 | 第100-103页 |
| 5.1.2 优化商务商业设施空间 | 第103-104页 |
| 5.1.3 优化居住用地空间 | 第104-106页 |
| 5.2 高铁邻接区优化实例分析 | 第106-108页 |
| 5.2.1 现状客站 | 第106-107页 |
| 5.2.2 规划客站 | 第107-108页 |
| 5.3 本章小结 | 第108-109页 |
| 第6章 总结与展望 | 第109-111页 |
| 6.1 本文主要工作总结 | 第109-110页 |
| 6.2 研究中的不足 | 第110页 |
| 6.3 后续研究和展望 | 第110-111页 |
| 致谢 | 第111-112页 |
| 参考文献 | 第112-115页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 | 第115页 |