| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第11-19页 |
| 1.1 课题研究背景及意义 | 第11-12页 |
| 1.2 发动机冷却系统研究现状 | 第12-16页 |
| 1.2.1 一维仿真 | 第12-14页 |
| 1.2.2 三维仿真 | 第14-15页 |
| 1.2.3 耦合仿真 | 第15-16页 |
| 1.2.4 试验研究 | 第16页 |
| 1.3 论文研究的主要内容 | 第16-17页 |
| 1.4 论文研究的技术路线 | 第17-19页 |
| 第二章 发动机冷却系统的热平衡试验研究 | 第19-31页 |
| 2.1 发动机热平衡试验介绍 | 第19页 |
| 2.2 发动机热平衡试验的基础理论 | 第19-21页 |
| 2.3 发动机热平衡台架试验测量 | 第21-25页 |
| 2.3.1 试验对象 | 第21页 |
| 2.3.2 试验设备 | 第21-24页 |
| 2.3.3 试验台架总体布置 | 第24-25页 |
| 2.3.4 试验方法 | 第25页 |
| 2.4 发动机热平衡试验结果分析 | 第25-30页 |
| 2.4.1 发动机冷却液流量分布分析 | 第25-26页 |
| 2.4.2 发动机风扇的消耗功率分析 | 第26-28页 |
| 2.4.3 试验得到的试验数据 | 第28页 |
| 2.4.4 发动机散热量的规律分析 | 第28-30页 |
| 2.5 本章小结 | 第30-31页 |
| 第三章 发动机冷却系统一维计算模型的建立及分析 | 第31-43页 |
| 3.1 一维流动和传热的基本方程 | 第31-33页 |
| 3.1.1 连续方程 | 第31-32页 |
| 3.1.2 动量方程 | 第32-33页 |
| 3.1.3 能量方程 | 第33页 |
| 3.2 发动机冷却系统一维模型建立 | 第33-37页 |
| 3.2.1 发动机冷却系统的工作原理及结构 | 第33-34页 |
| 3.2.2 换热器 | 第34-35页 |
| 3.2.3 水泵 | 第35页 |
| 3.2.4 节温器 | 第35-36页 |
| 3.2.5 散热器 | 第36页 |
| 3.2.6 风扇 | 第36-37页 |
| 3.2.7 发动机冷却系统建模 | 第37页 |
| 3.3 一维仿真结果分析及试验对比 | 第37-39页 |
| 3.4 额定工况下发动机冷却系统性能影响因素分析 | 第39-41页 |
| 3.4.1 水泵流量对发动机进出口温度及温差的影响 | 第39-40页 |
| 3.4.2 风扇参考压力对发动机进出水温度的影响 | 第40页 |
| 3.4.3 风扇体积流量对发动机进出水温度的影响 | 第40-41页 |
| 3.4.4 散热器芯部正面积对发动机进出水温度的影响 | 第41页 |
| 3.5 本章小结 | 第41-43页 |
| 第四章 发动机冷却水套CFD仿真计算 | 第43-65页 |
| 4.1 发动机冷却水套CFD介绍及软件应用 | 第43页 |
| 4.2 发动机冷却水套三维计算的理论基础 | 第43-48页 |
| 4.2.1 传热理论 | 第43-45页 |
| 4.2.2 湍流模型 | 第45-46页 |
| 4.2.3 数值计算方法 | 第46-48页 |
| 4.3 发动机冷却水套模型分析 | 第48-52页 |
| 4.3.1 几何模型 | 第48-50页 |
| 4.3.2 网格划分 | 第50-51页 |
| 4.3.3 设置边界条件 | 第51页 |
| 4.3.4 冷却水套设计应满足的要求 | 第51-52页 |
| 4.4 发动机冷却水套CFD计算结果分析 | 第52-63页 |
| 4.4.1 整机冷却水套CFD分析 | 第52-54页 |
| 4.4.2 机体水套CFD分析 | 第54-57页 |
| 4.4.3 缸盖水套CFD分析 | 第57-60页 |
| 4.4.4 上水孔对冷却液流动影响分析 | 第60-63页 |
| 4.5 本章小结 | 第63-65页 |
| 第五章 发动机冷却水套优化设计 | 第65-75页 |
| 5.1 发动机冷却水套的结构优化方案的选定 | 第65-68页 |
| 5.1.1 优化方法的确定 | 第65页 |
| 5.1.2 影响因素的选择 | 第65-66页 |
| 5.1.3 水孔布置的优化方案建立 | 第66-68页 |
| 5.2 发动机冷却水套优化方案的模拟结果分析 | 第68-69页 |
| 5.2.1 发动机冷却水套的流场分析 | 第68页 |
| 5.2.2 发动机冷却水套的压力场分析 | 第68-69页 |
| 5.2.3 发动机冷却水套的换热系数分析 | 第69页 |
| 5.3 最优方案结果分析 | 第69-72页 |
| 5.3.1 最优方案的机体冷却水套的流场分析 | 第69-71页 |
| 5.3.2 最优方案的缸盖冷却水套的流场分析 | 第71-72页 |
| 5.3.3 最优方案与原方案的改进结果分析 | 第72页 |
| 5.4 小结 | 第72-75页 |
| 第六章 全文总结与展望 | 第75-77页 |
| 6.1 全文总结 | 第75-76页 |
| 6.2 展望 | 第76-77页 |
| 致谢 | 第77-79页 |
| 参考文献 | 第79-85页 |
| 附录A 攻读硕士学位期间参与项目及发表论文 | 第85-87页 |
| 附录B 攻读硕士学位期间所获奖励 | 第87页 |