| 摘要 | 第3-5页 |
| Abstract | 第5-7页 |
| 1 绪论 | 第11-17页 |
| 1.1 论文研究背景及研究意义 | 第11-12页 |
| 1.1.1 我国公路交通建设发展状况 | 第11页 |
| 1.1.2 公路运营带来的环境问题 | 第11-12页 |
| 1.1.3 研究意义 | 第12页 |
| 1.2 公路沿线重金属污染研究现状 | 第12-15页 |
| 1.2.1 公路两侧土壤重金属的累积分布 | 第12-13页 |
| 1.2.2 公路两侧土壤中重金属的来源 | 第13-14页 |
| 1.2.3 公路两侧土壤基本理化性质与重金属相关关系 | 第14页 |
| 1.2.4 公路两侧土壤磁化率研究 | 第14页 |
| 1.2.5 公路两侧土壤环境质量评价 | 第14-15页 |
| 1.3 研究内容及技术路线 | 第15-17页 |
| 2 研究材料与方法 | 第17-19页 |
| 2.1 主要实验仪器 | 第17页 |
| 2.2 土壤样品采集 | 第17-18页 |
| 2.3 样品实验分析 | 第18页 |
| 2.3.1 土样理化性质测定 | 第18页 |
| 2.3.2 磁学参数 | 第18页 |
| 2.3.3 磁性矿物 | 第18页 |
| 2.3.4 重金属含量测定 | 第18页 |
| 2.4 数据处理 | 第18-19页 |
| 3 结果与分析 | 第19-29页 |
| 3.1 土壤的理化性质 | 第19-21页 |
| 3.1.1 土壤pH值 | 第19页 |
| 3.1.2 有机质含量 | 第19-20页 |
| 3.1.3 土壤质地 | 第20-21页 |
| 3.2 土壤磁化率 | 第21-24页 |
| 3.2.1 土壤磁化率值特征分析 | 第21-22页 |
| 3.2.2 磁化率水平分布特征 | 第22-23页 |
| 3.2.3 磁化率垂向分布特征 | 第23-24页 |
| 3.3 土壤重金属分布特征 | 第24-28页 |
| 3.3.1 土壤重金属统计特征值 | 第24-26页 |
| 3.3.2 土壤中重金属空间分布规律 | 第26-28页 |
| 3.4 磁性矿物分析 | 第28-29页 |
| 4 公路两侧土壤的统计学分析 | 第29-33页 |
| 4.1 土壤理化性质与重金属的相关性分析 | 第29-30页 |
| 4.1.1 pH值与重金属 | 第29页 |
| 4.1.2 有机质与重金属 | 第29-30页 |
| 4.1.3 土壤质地与重金属 | 第30页 |
| 4.1.4 磁学性质与重金属 | 第30页 |
| 4.2 重金属元素间的相关性分析 | 第30-33页 |
| 5 重金属污染评价 | 第33-39页 |
| 5.1 土壤重金属累积状况评价 | 第33-36页 |
| 5.1.1 土壤重金属的整体累积状况 | 第33-35页 |
| 5.1.2 土壤重金属的地质累积指数评价 | 第35-36页 |
| 5.2 土壤重金属的污染风险评价 | 第36-38页 |
| 5.2.1 单项污染指数法评价 | 第36-37页 |
| 5.2.2 内梅罗综合污染指数 | 第37-38页 |
| 5.3 土壤重金属生态风险评价 | 第38-39页 |
| 6 讨论 | 第39-43页 |
| 6.1 研究区土壤重金属含量特征讨论 | 第39-41页 |
| 6.1.1 土壤重金属含量 | 第39页 |
| 6.1.2 土壤磁化率特征及其与重金属之间的相关性分析 | 第39-40页 |
| 6.1.3 土壤理化性质与重金属之间的相关性分析 | 第40-41页 |
| 6.2 土壤重金属污染评价结果与讨论 | 第41-43页 |
| 6.2.1 不同评价方法单项指数的对比分析 | 第41页 |
| 6.2.2 不同评价方法综合指数的对比分析 | 第41-43页 |
| 7 结论与展望 | 第43-45页 |
| 7.1 研究结论 | 第43-44页 |
| 7.2 研究展望 | 第44-45页 |
| 致谢 | 第45-47页 |
| 参考文献 | 第47-55页 |
| 附录Ⅰ | 第55-57页 |
| 附录Ⅱ | 第57-59页 |
| 攻读硕士期间发表论文情况 | 第59页 |