面向油田的抽油机四化设计研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-13页 |
| 1.1 课题的来源 | 第9页 |
| 1.2 课题研究的目的及意义 | 第9-10页 |
| 1.3 国内外抽油机四化研究现状 | 第10-11页 |
| 1.4 研究内容与方法 | 第11-13页 |
| 第二章 油田抽油机实用性分析 | 第13-20页 |
| 2.1 抽油机四化型号的选取 | 第13-16页 |
| 2.1.1 抽油机统计分析 | 第13-14页 |
| 2.1.2 规范油田常用抽油机的型号 | 第14-16页 |
| 2.2 抽油机主要故障统计分析及易损件选取 | 第16-19页 |
| 2.2.1 游梁式抽油机的主要零部件的划分 | 第16-17页 |
| 2.2.2 抽油机主要故障分析 | 第17-19页 |
| 2.3 本章小结 | 第19-20页 |
| 第三章 规范抽油机四化设计的模型示功图 | 第20-33页 |
| 3.1 油田常用示功图 | 第20-23页 |
| 3.2 抽油机四化模型示功图的分析与选取 | 第23-32页 |
| 3.3 本章小结 | 第32-33页 |
| 第四章 游梁式抽油机的运动、动力分析方法 | 第33-39页 |
| 4.1 游梁式抽油机运动分析 | 第33-36页 |
| 4.2 游梁式抽油机力学分析 | 第36-38页 |
| 4.3 本章小结 | 第38-39页 |
| 第五章 抽油机部件尺寸的规范化设计 | 第39-81页 |
| 5.1 影响抽油机结构尺寸的因素分析 | 第39-42页 |
| 5.2 抽油机易损件的优化设计 | 第42-61页 |
| 5.2.1 轴承座的优化设计 | 第44-53页 |
| 5.2.2 支架的优化设计 | 第53-54页 |
| 5.2.3 减速箱的选型及优化 | 第54-61页 |
| 5.3 结构件的优化 | 第61-77页 |
| 5.3.1 游梁的优化 | 第61-64页 |
| 5.3.2 横梁优化选取 | 第64-65页 |
| 5.3.3 连杆的分析与优化 | 第65-68页 |
| 5.3.4 曲柄结构的优化分析 | 第68-69页 |
| 5.3.5 轴类的优化 | 第69-75页 |
| 5.3.6 轴承的计算及选型 | 第75-77页 |
| 5.4 底座的优化 | 第77-79页 |
| 5.5 本章小结 | 第79-81页 |
| 第六章 软件演示与实例分析 | 第81-95页 |
| 6.1 软件的结构 | 第81-82页 |
| 6.2 运行系统 | 第82-83页 |
| 6.2.1 软件运行 | 第82页 |
| 6.2.2 设置与查询 | 第82-83页 |
| 6.3 信息采集与设备优选系统 | 第83-86页 |
| 6.3.1 信息采集模块 | 第83-84页 |
| 6.3.2 设备优选与评价 | 第84-85页 |
| 6.3.3 设备优选报告设置 | 第85-86页 |
| 6.4 抽油机的优化与选型 | 第86页 |
| 6.5 抽油机优化与装配系统 | 第86-88页 |
| 6.6 抽油机优化评价系统 | 第88-90页 |
| 6.6.1 性能分析 | 第88-89页 |
| 6.6.2 力学分析 | 第89-90页 |
| 6.7 实例选型分析 | 第90-94页 |
| 6.8 本章小结 | 第94-95页 |
| 结论与展望 | 第95-96页 |
| 参考文献 | 第96-100页 |
| 在学期间取得的研究成果 | 第100-101页 |
| 致谢 | 第101页 |
