| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-18页 |
| 1.1 课题研究的背景和意义 | 第8-10页 |
| 1.2 课题研究的国内外发展现状和发展趋势 | 第10-16页 |
| 1.2.1 功率开关管的发展 | 第10-11页 |
| 1.2.2 DC-AC功率变换器的国内外发展现状 | 第11-12页 |
| 1.2.3 常用的DC-AC功率变换器拓扑 | 第12-15页 |
| 1.2.4 DC-AC功率变换器的发展趋势 | 第15-16页 |
| 1.3 本文的主要研究内容 | 第16-18页 |
| 第二章 推挽式E类DC-AC功率变换器拓扑结构 | 第18-28页 |
| 2.1 E类DC-AC功率变换器 | 第18-20页 |
| 2.1.1 传统E类DC-AC功率变换器的拓扑结构 | 第18页 |
| 2.1.2 传统E类DC-AC功率变换器的工作原理 | 第18-20页 |
| 2.2 推挽式E类DC-AC功率变换器 | 第20-27页 |
| 2.2.1 推挽式E类DC-AC功率变换器的工作原理 | 第20-21页 |
| 2.2.2 推挽式E类DC-AC功率变换器的参数计算 | 第21-27页 |
| 2.3 本章小结 | 第27-28页 |
| 第三章 推挽式E类功率变换器的特性分析与仿真 | 第28-42页 |
| 3.1 参数变化对电路特性的影响 | 第28-32页 |
| 3.1.1 参数变化对输出功率P的影响 | 第28-29页 |
| 3.1.2 电路参数对开关管导通损耗Pon的影响 | 第29-30页 |
| 3.1.3 电路参数对线路损耗Pl的影响 | 第30-31页 |
| 3.1.4 电路参数对开关管两端电压Vs的影响 | 第31-32页 |
| 3.2 电路特性的仿真分析 | 第32-40页 |
| 3.2.1 仿真软件的确定 | 第32-33页 |
| 3.2.2 仿真模型的搭建 | 第33-34页 |
| 3.2.3 理想工作时单E类和推挽式E类功率变换器的仿真比较 | 第34-36页 |
| 3.2.4 功率开关管上的损耗分析 | 第36页 |
| 3.2.5 非理想状态下推挽式E类功率变换器的仿真分析 | 第36-40页 |
| 3.3 本章小结 | 第40-42页 |
| 第四章 无线电能传输系统中推挽式E类功率变换器的性能测试研究 | 第42-60页 |
| 4.1 磁耦合谐振式无线电能传输理论 | 第42-43页 |
| 4.2 基于推挽式E类功率变换器的无线电能传输系统结构 | 第43-44页 |
| 4.3 主电路设计 | 第44-46页 |
| 4.3.1 整流斩波电路设计 | 第44-45页 |
| 4.3.2 DC-AC功率变换器与无线电能传输部分的设计 | 第45-46页 |
| 4.3.2.1 DC-AC功率变换器与无线电能传输部分接线图 | 第45页 |
| 4.3.2.2 线圈设计 | 第45-46页 |
| 4.3.2.3 推挽式E类功率变换器的参数选择 | 第46页 |
| 4.4 控制系统设计 | 第46-56页 |
| 4.4.1 锁相环原理 | 第47页 |
| 4.4.2 控制芯片的选择 | 第47-48页 |
| 4.4.3 控制系统硬件设计 | 第48-51页 |
| 4.4.3.1 DSP最小系统 | 第48页 |
| 4.4.3.2 采样电路 | 第48-50页 |
| 4.4.3.3 过压过流保护 | 第50页 |
| 4.4.3.4 热保护 | 第50-51页 |
| 4.4.4 控制系统软件设计 | 第51-54页 |
| 4.4.4.1 DSP产生PWM方波 | 第51-52页 |
| 4.4.4.2 软件锁相环的实现 | 第52-54页 |
| 4.4.5 驱动电路设计 | 第54-56页 |
| 4.4.5.1 驱动芯片 | 第54-55页 |
| 4.4.5.2 驱动电路 | 第55-56页 |
| 4.5 实验样机的搭建与结果分析 | 第56-58页 |
| 4.5.1 实验样机 | 第56-57页 |
| 4.5.2 实验结果分析 | 第57-58页 |
| 4.6 本章小结 | 第58-60页 |
| 第五章 结论 | 第60-62页 |
| 参考文献 | 第62-66页 |
| 致谢 | 第66页 |
