| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-20页 |
| 1.1 研究的目的和意义 | 第8-12页 |
| 1.1.1 住宅工业化 | 第8-9页 |
| 1.1.2 钢筋混凝土叠合梁 | 第9-10页 |
| 1.1.3 传统钢柱-混凝土梁的连接形式 | 第10页 |
| 1.1.4 新型钢柱-叠合梁的连接形式 | 第10-12页 |
| 1.2 相关课题的研究现状 | 第12-19页 |
| 1.2.1 钢筋混凝土叠合梁研究现状 | 第12-16页 |
| 1.2.2 新型预制梁及钢柱-叠合梁连接研究现状 | 第16-19页 |
| 1.3 主要研究工作 | 第19-20页 |
| 第2章 预制装配式钢-混凝土组合梁抗弯试验方案 | 第20-40页 |
| 2.1 引言 | 第20页 |
| 2.2 试验概况 | 第20-30页 |
| 2.2.1 试件设计 | 第20-23页 |
| 2.2.2 材料的力学特性 | 第23-26页 |
| 2.2.3 试件加工 | 第26-28页 |
| 2.2.4 试验装置及量测内容 | 第28-30页 |
| 2.3 试验方法 | 第30-32页 |
| 2.3.1 加载制度 | 第30-31页 |
| 2.3.2 试件受弯过程简介 | 第31-32页 |
| 2.4 截面受力分析 | 第32-39页 |
| 2.4.1 计算假设 | 第32-34页 |
| 2.4.2 截面受力分析方法 | 第34-35页 |
| 2.4.3 截面受力结果 | 第35-37页 |
| 2.4.4 组合梁参数分析 | 第37-39页 |
| 2.5 本章小结 | 第39-40页 |
| 第3章 预制装配式钢-混凝土组合梁抗弯试验结果分析 | 第40-51页 |
| 3.1 引言 | 第40页 |
| 3.2 试验现象及破坏形态 | 第40-42页 |
| 3.3 整体工作性能 | 第42-43页 |
| 3.4 受弯承载力、位移及延性 | 第43-44页 |
| 3.5 变形性能 | 第44-45页 |
| 3.6 短期刚度 | 第45-46页 |
| 3.7 裂缝分布 | 第46-48页 |
| 3.8 钢节点工作性能 | 第48-49页 |
| 3.9 本章小结 | 第49-51页 |
| 第4章 带新型组合梁钢框架有限元分析及设计方法 | 第51-69页 |
| 4.1 引言 | 第51页 |
| 4.2 有限元模型验证 | 第51-62页 |
| 4.2.1 钢材与混凝土本构模型 | 第51-53页 |
| 4.2.2 有限元模型的建立与求解 | 第53-56页 |
| 4.2.3 有限元结果及分析 | 第56-62页 |
| 4.3 框架有限元分析 | 第62-64页 |
| 4.3.1 有限元结果及分析 | 第62-64页 |
| 4.4 组合梁施工及设计方法 | 第64-67页 |
| 4.4.1 施工工艺 | 第65-66页 |
| 4.4.2 正截面受弯计算方法 | 第66-67页 |
| 4.4.3 钢节点设计方法 | 第67页 |
| 4.4.4 预制梁吊装应力验算 | 第67页 |
| 4.5 本章小结 | 第67-69页 |
| 结论 | 第69-71页 |
| 参考文献 | 第71-76页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果 | 第76-78页 |
| 致谢 | 第78页 |