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捷联惯导标定及初始对准技术研究

摘要第5-7页
abstract第7-8页
第1章 绪论第11-19页
    1.1 课题的背景和意义第11-12页
    1.2 捷联惯导的发展概况第12-14页
    1.3 捷联惯导标定技术的研究现状第14-16页
    1.4 捷联惯导初始对准技术的研究现状第16-17页
    1.5 论文研究内容及安排第17-19页
第2章 捷联惯导系统级标定方法分析第19-44页
    2.1 惯性器件测量误差模型第19-21页
    2.2 系统级标定方法研究第21-31页
        2.2.1 系统级标定方法的原理第21-23页
        2.2.2 改进的系统级标定方法第23-26页
        2.2.3 标定方法的可观测性分析第26-31页
    2.3 转位机构精度对标定的影响第31-39页
        2.3.1 转位机构控制误差对标定的影响第31-33页
        2.3.2 转位机构工艺误差对标定的影响第33-39页
    2.4 系统级标定仿真分析第39-43页
    2.5 本章小结第43-44页
第3章 无基准的静基座系统级标定方法研究第44-76页
    3.1 无基准的静基座系统级标定参数辨识模型第44-51页
        3.1.1 前一静止位置参数激励关系第45-46页
        3.1.2 翻滚过程中参数激励关系第46-50页
        3.1.3 后一静止位置参数辨识模型第50-51页
    3.2 无基准的静基座系统级标定方法分析第51-63页
        3.2.1 无基准的静基座系统级标定方法第51-53页
        3.2.2 系统级标定方法可观测性分析第53-59页
        3.2.3 异常重力对系统级标定的影响第59-61页
        3.2.4 惯性器件测量噪声对系统级标定的影响第61-63页
    3.3 系统级标定实现流程及迭代运算方法第63-66页
    3.4 系统级标定仿真分析及实验验证第66-75页
    3.5 本章小结第75-76页
第4章 无基准的晃动基座系统级标定方法研究第76-104页
    4.1 晃动基座条件下的载体运动干扰分析第76-80页
        4.1.1 载体角运动干扰分析第76-78页
        4.1.2 载体线运动干扰分析第78-80页
    4.2 无基准的晃动基座系统级标定方法设计第80-92页
        4.2.1 前一静止位置对准方法设计第80-84页
        4.2.2 翻滚过程姿态跟踪方法设计第84-86页
        4.2.3 后一静止位置参数辨识方法设计第86-90页
        4.2.4 无基准的晃动基座系统级标定方法第90-92页
    4.3 系统级标定误差分析及适用性设计第92-96页
        4.3.1 器件噪声及运动干扰对系统级标定的影响第92-94页
        4.3.2 不同安装方式下的算法适用性设计第94-96页
    4.4 系统级标定仿真分析及实验验证第96-102页
    4.5 本章小结第102-104页
第5章 基于惯性系的粗对准方法时间参数优化研究第104-129页
    5.1 基于惯性系的粗对准方法构建原理第104-108页
        5.1.1 坐标系定义及坐标转换第104-106页
        5.1.2 基于惯性系的粗对准方法构建原理第106-108页
    5.2 基于惯性系的粗对准方法时间参数优化第108-122页
        5.2.1 基于惯性系的粗对准方法第108-109页
        5.2.2 粗对准方法误差源分析第109-112页
        5.2.3 粗对准方法时间参数优化准则第112-115页
        5.2.4 粗对准方法时间参数优化第115-122页
    5.3 粗对准方法仿真分析及实验验证第122-128页
    5.4 本章小结第128-129页
第6章 方位大失准角下的双系统对准方法研究第129-150页
    6.1 基于双系统的罗经对准方法第129-137页
        6.1.1 双系统罗经对准方法的引出第129-132页
        6.1.2 双系统罗经对准方法的实现第132-135页
        6.1.3 双系统罗经对准方法仿真验证第135-137页
    6.2 方位大失准角下双系统方法的应用第137-144页
        6.2.1 传统罗经对准方法所面临的问题第137-138页
        6.2.2 方位大失准角下双系统方法的改进第138-142页
        6.2.3 改进方法的仿真及实验验证第142-144页
    6.3 单轴旋转调制下改进方法的误差特性第144-149页
        6.3.1 单轴旋转调制下的系统误差源第144-147页
        6.3.2 单轴旋转调制下的误差特性第147-148页
        6.3.3 单轴旋转调制下的仿真验证第148-149页
    6.4 本章小结第149-150页
结论第150-152页
参考文献第152-161页
攻读博士学位期间发表的论文和取得的科研成果第161-162页
致谢第162页

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