摘要 | 第3-4页 |
ABSTRACT | 第4-5页 |
第一章 绪论 | 第10-23页 |
1.1 引言 | 第10-11页 |
1.2 多孔陶瓷及制备 | 第11-14页 |
1.2.1 多孔陶瓷的分类及用途 | 第11页 |
1.2.2 多孔陶瓷的制备方法 | 第11-14页 |
1.3 金属基基复合材料 | 第14-17页 |
1.3.1 孤立相增强铝基复合材料的制备方法 | 第14-15页 |
1.3.2 提高界面润湿性的方法 | 第15-17页 |
1.4 连续相复合材料的研究现状及应用前景 | 第17-19页 |
1.4.1 连续相复合材料的概念及特点 | 第17页 |
1.4.2 双连续相复合材料的研究现状 | 第17-18页 |
1.4.3 双连续相复合材料的制备方法 | 第18-19页 |
1.5 金属基复合材料的耐磨性 | 第19-20页 |
1.5.1 孤立相增强复合材料的耐磨性 | 第19页 |
1.5.2 连续相复合材料的耐磨性 | 第19-20页 |
1.6 汽车制动材料的研究现状 | 第20-21页 |
1.7 本课题的目的、意义及研究内容 | 第21-23页 |
1.7.1 本课题的研究目的和意义 | 第21-22页 |
1.7.2 本课题研究内容 | 第22-23页 |
第二章 实验方法 | 第23-29页 |
2.1 实验材料 | 第23-24页 |
2.1.1 粉煤灰泡沫陶瓷的原料 | 第23页 |
2.1.2 粉煤灰泡沫陶瓷/铝基复合材料基体选择 | 第23-24页 |
2.2 实验方法与步骤 | 第24-27页 |
2.2.1 浆料性能的研究 | 第24-25页 |
2.2.2 粉煤灰泡沫陶瓷的制备 | 第25-26页 |
2.2.3 泡沫陶瓷/Al-xSi复合材料的制备 | 第26-27页 |
2.3 样品的表征 | 第27-29页 |
2.3.1 粉煤灰泡沫陶瓷的性能表征 | 第27页 |
2.3.2 复合材料的性能表征 | 第27-29页 |
第三章 泡沫陶瓷浆料的定性与定量研究 | 第29-38页 |
3.1 引言 | 第29页 |
3.2 浆料稳定性的定性研究 | 第29-32页 |
3.2.1 固含量对浆料稳定性的影响 | 第29-30页 |
3.2.2 分散剂对浆料稳定性的影响 | 第30-32页 |
3.3 添加剂对浆料粘度的影响 | 第32-34页 |
3.3.1 分散剂 | 第32-33页 |
3.3.2 粘结剂 | 第33-34页 |
3.4 固含量对浆料粘度的影响 | 第34-36页 |
3.5 研磨时间对浆料粘度的影响 | 第36页 |
3.6 浆料挂浆性能的研究 | 第36-37页 |
3.7 本章小结 | 第37-38页 |
第四章 泡沫陶瓷的制备及性能研究 | 第38-51页 |
4.1 引言 | 第38页 |
4.2 泡沫载体的预处理 | 第38页 |
4.3 泡沫载体的表面活性处理 | 第38-39页 |
4.4 挂浆和多余浆料的挤出 | 第39页 |
4.5 烘干 | 第39-40页 |
4.6 泡沫陶瓷烧结工艺的研究 | 第40-41页 |
4.7 泡沫陶瓷的形貌及微观组织 | 第41-46页 |
4.7.1 泡沫陶瓷的宏观形貌 | 第41-42页 |
4.7.2 泡沫陶瓷的孔筋形貌 | 第42-44页 |
4.7.3 粉煤灰泡沫陶瓷的微观组织 | 第44-46页 |
4.8 泡沫陶瓷的抗压强度 | 第46-48页 |
4.9 粉煤灰泡沫陶瓷的变形行为 | 第48-49页 |
4.10 泡沫陶瓷性能的进一步优化 | 第49-50页 |
4.10.1 浆料的改进 | 第49页 |
4.10.2 泡沫载体预处理工艺改进 | 第49-50页 |
4.11 本章小结 | 第50-51页 |
第五章 泡沫陶瓷增强铝基复合材料凝固组织的研究 | 第51-61页 |
5.1 引言 | 第51页 |
5.2 压铸工艺制备粉煤灰泡沫陶瓷/YL112铝基复合材料 | 第51-56页 |
5.2.1 浇注温度对晶粒生长及形态的影响 | 第52-53页 |
5.2.2 复合材料的界面结合 | 第53-55页 |
5.2.3 泡沫陶瓷骨架对材料凝固组织的影响 | 第55-56页 |
5.3 泡沫陶瓷/Al-23Si复合材料的制备 | 第56-59页 |
5.3.1 泡沫陶瓷的预热 | 第57页 |
5.3.2 Al-23Si的熔炼 | 第57页 |
5.3.3 泡沫陶瓷/Al-23Si复合材料的凝固组织 | 第57-59页 |
5.3.4 泡沫陶瓷对Al-23Si为基体的复合材料的影响 | 第59页 |
5.4 本章小结 | 第59-61页 |
第六章 泡沫陶瓷/Al-23Si复合材料耐磨性能的研究 | 第61-71页 |
6.1 引言 | 第61-62页 |
6.2 转速变化与复合材料耐磨性的关系 | 第62-63页 |
6.3 磨损时间对复合材料耐磨性的影响 | 第63-66页 |
6.4 磨损条件对复合材料耐磨性的影响 | 第66-68页 |
6.5 载荷对耐磨性的影响 | 第68-70页 |
6.6 该复合材料性能应用于汽车制动材料的可行性 | 第70页 |
6.7 本章小结 | 第70-71页 |
第七章 结论与展望 | 第71-75页 |
7.1 结论 | 第71-72页 |
7.2 展望 | 第72-75页 |
致谢 | 第75-76页 |
参考文献 | 第76-80页 |
攻读学位期间的研究成果 | 第80页 |