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泡沫陶瓷/Al-xSi汽车制动材料的研究

摘要第3-4页
ABSTRACT第4-5页
第一章 绪论第10-23页
    1.1 引言第10-11页
    1.2 多孔陶瓷及制备第11-14页
        1.2.1 多孔陶瓷的分类及用途第11页
        1.2.2 多孔陶瓷的制备方法第11-14页
    1.3 金属基基复合材料第14-17页
        1.3.1 孤立相增强铝基复合材料的制备方法第14-15页
        1.3.2 提高界面润湿性的方法第15-17页
    1.4 连续相复合材料的研究现状及应用前景第17-19页
        1.4.1 连续相复合材料的概念及特点第17页
        1.4.2 双连续相复合材料的研究现状第17-18页
        1.4.3 双连续相复合材料的制备方法第18-19页
    1.5 金属基复合材料的耐磨性第19-20页
        1.5.1 孤立相增强复合材料的耐磨性第19页
        1.5.2 连续相复合材料的耐磨性第19-20页
    1.6 汽车制动材料的研究现状第20-21页
    1.7 本课题的目的、意义及研究内容第21-23页
        1.7.1 本课题的研究目的和意义第21-22页
        1.7.2 本课题研究内容第22-23页
第二章 实验方法第23-29页
    2.1 实验材料第23-24页
        2.1.1 粉煤灰泡沫陶瓷的原料第23页
        2.1.2 粉煤灰泡沫陶瓷/铝基复合材料基体选择第23-24页
    2.2 实验方法与步骤第24-27页
        2.2.1 浆料性能的研究第24-25页
        2.2.2 粉煤灰泡沫陶瓷的制备第25-26页
        2.2.3 泡沫陶瓷/Al-xSi复合材料的制备第26-27页
    2.3 样品的表征第27-29页
        2.3.1 粉煤灰泡沫陶瓷的性能表征第27页
        2.3.2 复合材料的性能表征第27-29页
第三章 泡沫陶瓷浆料的定性与定量研究第29-38页
    3.1 引言第29页
    3.2 浆料稳定性的定性研究第29-32页
        3.2.1 固含量对浆料稳定性的影响第29-30页
        3.2.2 分散剂对浆料稳定性的影响第30-32页
    3.3 添加剂对浆料粘度的影响第32-34页
        3.3.1 分散剂第32-33页
        3.3.2 粘结剂第33-34页
    3.4 固含量对浆料粘度的影响第34-36页
    3.5 研磨时间对浆料粘度的影响第36页
    3.6 浆料挂浆性能的研究第36-37页
    3.7 本章小结第37-38页
第四章 泡沫陶瓷的制备及性能研究第38-51页
    4.1 引言第38页
    4.2 泡沫载体的预处理第38页
    4.3 泡沫载体的表面活性处理第38-39页
    4.4 挂浆和多余浆料的挤出第39页
    4.5 烘干第39-40页
    4.6 泡沫陶瓷烧结工艺的研究第40-41页
    4.7 泡沫陶瓷的形貌及微观组织第41-46页
        4.7.1 泡沫陶瓷的宏观形貌第41-42页
        4.7.2 泡沫陶瓷的孔筋形貌第42-44页
        4.7.3 粉煤灰泡沫陶瓷的微观组织第44-46页
    4.8 泡沫陶瓷的抗压强度第46-48页
    4.9 粉煤灰泡沫陶瓷的变形行为第48-49页
    4.10 泡沫陶瓷性能的进一步优化第49-50页
        4.10.1 浆料的改进第49页
        4.10.2 泡沫载体预处理工艺改进第49-50页
    4.11 本章小结第50-51页
第五章 泡沫陶瓷增强铝基复合材料凝固组织的研究第51-61页
    5.1 引言第51页
    5.2 压铸工艺制备粉煤灰泡沫陶瓷/YL112铝基复合材料第51-56页
        5.2.1 浇注温度对晶粒生长及形态的影响第52-53页
        5.2.2 复合材料的界面结合第53-55页
        5.2.3 泡沫陶瓷骨架对材料凝固组织的影响第55-56页
    5.3 泡沫陶瓷/Al-23Si复合材料的制备第56-59页
        5.3.1 泡沫陶瓷的预热第57页
        5.3.2 Al-23Si的熔炼第57页
        5.3.3 泡沫陶瓷/Al-23Si复合材料的凝固组织第57-59页
        5.3.4 泡沫陶瓷对Al-23Si为基体的复合材料的影响第59页
    5.4 本章小结第59-61页
第六章 泡沫陶瓷/Al-23Si复合材料耐磨性能的研究第61-71页
    6.1 引言第61-62页
    6.2 转速变化与复合材料耐磨性的关系第62-63页
    6.3 磨损时间对复合材料耐磨性的影响第63-66页
    6.4 磨损条件对复合材料耐磨性的影响第66-68页
    6.5 载荷对耐磨性的影响第68-70页
    6.6 该复合材料性能应用于汽车制动材料的可行性第70页
    6.7 本章小结第70-71页
第七章 结论与展望第71-75页
    7.1 结论第71-72页
    7.2 展望第72-75页
致谢第75-76页
参考文献第76-80页
攻读学位期间的研究成果第80页

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