摘要 | 第5-7页 |
Abstract | 第7-8页 |
插图索引 | 第11-12页 |
附表索引 | 第12-13页 |
第1章 绪论 | 第13-21页 |
1.1 选题背景与意义 | 第13-15页 |
1.1.1 选题背景 | 第13-14页 |
1.1.2 研究意义 | 第14-15页 |
1.2 文献综述 | 第15-19页 |
1.2.1 国外研究现状 | 第15-17页 |
1.2.2 国内研究现状 | 第17-18页 |
1.2.3 简要评述 | 第18-19页 |
1.3 研究的主要内容和创新点 | 第19-21页 |
1.3.1 研究的主要内容 | 第19-20页 |
1.3.2 研究的主要创新点 | 第20-21页 |
第2章 我国各省分国别进出口贸易的空间格局分析 | 第21-32页 |
2.1 我国各省与各国(地区)的文化和地理关系现状 | 第21-26页 |
2.1.1 我国各省与各国(地区)的平均文化差异 | 第21-24页 |
2.1.2 我国各省与各国(地区)的平均地理距离 | 第24-26页 |
2.2 各省分国别出口贸易空间分布格局 | 第26-29页 |
2.3 各省分国别进口贸易空间分布格局 | 第29-30页 |
2.4 各省进出口贸易空间分布格局对比分析 | 第30-32页 |
第3章 各省分国别进出口贸易空间自相关分析 | 第32-44页 |
3.1 空间自相关分析指标 | 第32-33页 |
3.1.1 全域空间相关性指标 | 第32页 |
3.1.2 局域空间相关性指标 | 第32-33页 |
3.2 各省分国别出口贸易空间相关性分析 | 第33-38页 |
3.2.1 全域空间自相关分析 | 第33-35页 |
3.2.2 局域空间自相关分析 | 第35-38页 |
3.3 各省分国别进口贸易空间相关性分析 | 第38-44页 |
3.3.1 全域空间自相关分析 | 第38-39页 |
3.3.2 局域自相关分析 | 第39-44页 |
第4章 文化差异和运输距离影响各省分国别进出口贸易的理论分析 | 第44-53页 |
4.1 文化差异和运输距离的理论基础 | 第44-47页 |
4.1.1 文化及文化差异理论 | 第44-46页 |
4.1.2 距离及运输距离理论 | 第46-47页 |
4.2 文化差异和运输距离影响各省分国别贸易的理论模型 | 第47-52页 |
4.2.1 模型基本假设 | 第47-48页 |
4.2.2 模型建立及分析 | 第48-52页 |
4.3 小结 | 第52-53页 |
第5章 文化差异和运输距离对各省分国别进出口贸易影响的实证分析 | 第53-68页 |
5.1 计量模型的构建和数据说明 | 第53-57页 |
5.1.1 计量模型的设定 | 第53-54页 |
5.1.2 指标的选取和数据说明 | 第54-57页 |
5.2 实证结果及分析 | 第57-68页 |
5.2.1 估计方法对比 | 第57-58页 |
5.2.2 各省分国别进出口贸易的总体研究 | 第58-62页 |
5.2.3 各省分国别进出口贸易的地区差异研究 | 第62-65页 |
5.2.4 各省总体和地区分国别进出口贸易的对比研究 | 第65-68页 |
第6章 研究结论及政策建议 | 第68-71页 |
6.1 研究结论 | 第68-69页 |
6.2 政策建议 | 第69-71页 |
参考文献 | 第71-74页 |
致谢 | 第74-75页 |
附录 A 中国 30 个省分国别的出口贸易数据(2005 年) | 第75-78页 |
附录 B 中国 30 个省分国别的进口贸易数据(2005 年) | 第78-81页 |
附录 C Inglehart 和 Welzel(2005)的国家两层面价值观数据 | 第81-82页 |
附录 D 朱晓(2009)年的各省文化观念得分及排序 | 第82-83页 |
附录 E 中国 30 个省进出口贸易报关港口安排情况 | 第83-84页 |
附录 F 47 个贸易伙伴国(地区)进出口贸易港口安排 | 第84页 |