蝙蝠算法及其在CVRPTW-SDP问题中的应用
| 摘要 | 第4-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 研究背景和研究意义 | 第10-12页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第11-12页 |
| 1.2 车辆路径问题国内外研究现状 | 第12-16页 |
| 1.3 研究内容 | 第16页 |
| 1.4 论文组织结构 | 第16-18页 |
| 第2章 蝙蝠算法 | 第18-28页 |
| 2.1 蝙蝠算法概述 | 第18-20页 |
| 2.2 蝙蝠算法研究现状 | 第20-23页 |
| 2.3 离散蝙蝠算法 | 第23-28页 |
| 2.3.1 离散化本文设计的蝙蝠算法 | 第23-25页 |
| 2.3.2 离散蝙蝠算法的创新点 | 第25-26页 |
| 2.3.3 离散蝙蝠算法流程 | 第26-28页 |
| 第3章 求解CVRP问题的离散蝙蝠算法 | 第28-39页 |
| 3.1 TSP问题 | 第28-30页 |
| 3.1.1 TSP问题描述 | 第28页 |
| 3.1.2 TSP问题求解 | 第28-30页 |
| 3.2 CVRP问题 | 第30-31页 |
| 3.2.1 CVRP问题描述 | 第30页 |
| 3.2.2 CVRP问题求解 | 第30-31页 |
| 3.3 算例分析 | 第31-39页 |
| 3.3.1 TSP算例分析 | 第31-36页 |
| 3.3.2 CVRP算例分析 | 第36-39页 |
| 第4章 求解CVRPTW问题的蝙蝠算法 | 第39-49页 |
| 4.1 VRPTW问题 | 第39-41页 |
| 4.1.1 VRPTW问题描述 | 第39-40页 |
| 4.1.2 VRPTW问题求解 | 第40-41页 |
| 4.2 CVRPTW问题 | 第41-43页 |
| 4.2.1 CVRPTW问题描述 | 第41-42页 |
| 4.2.2 CVRPTW问题求解 | 第42-43页 |
| 4.3 算例分析 | 第43-49页 |
| 4.3.1 VRPTW算例分析 | 第43-45页 |
| 4.3.2 CVRPTW算例分析 | 第45-49页 |
| 第5章 求解CVRPTW-SDP问题的蝙蝠算法 | 第49-63页 |
| 5.1 CVRP-SDP问题 | 第49-51页 |
| 5.1.1 CVRP-SDP问题描述 | 第49页 |
| 5.1.2 CVRP-SDP问题求解 | 第49-51页 |
| 5.2 CVRPTW-SDP问题 | 第51-54页 |
| 5.2.1 CVRPTW-SDP问题描述 | 第51-52页 |
| 5.2.2 CVRPTW-SDP问题求解 | 第52-54页 |
| 5.3 算例分析 | 第54-63页 |
| 5.3.1 CVRP-SDP算例分析 | 第54-55页 |
| 5.3.2 CVRPTW-SDP算例分析 | 第55-63页 |
| 第6章 总结与展望 | 第63-65页 |
| 6.1 总结 | 第63-64页 |
| 6.2 工作展望 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
