| 摘要 | 第9-10页 |
| Abstract | 第10-11页 |
| 第1章 绪论 | 第12-24页 |
| 1.1 引言 | 第12-13页 |
| 1.2 国内外单边螺栓研发进展 | 第13-18页 |
| 1.2.1 国内研究现状 | 第13-16页 |
| 1.2.2 国外研究现状 | 第16-18页 |
| 1.3 单边螺栓应用及研究概况 | 第18-21页 |
| 1.3.1 国内研究现状 | 第18-19页 |
| 1.3.2 国外研究现状 | 第19-21页 |
| 1.4 本文主要研究内容 | 第21-24页 |
| 第2章 单边高强螺栓T型件连接节点力学性能试验研究 | 第24-46页 |
| 2.1 单边高强螺栓优点及工作原理 | 第24-25页 |
| 2.2 试件设计 | 第25-27页 |
| 2.3 试验概况 | 第27-31页 |
| 2.3.1 材性试验 | 第27-29页 |
| 2.3.2 试验装置 | 第29页 |
| 2.3.3 量测内容及加载方案 | 第29-31页 |
| 2.4 试验结果 | 第31-44页 |
| 2.4.1 试件现象描述及破坏形态 | 第31-37页 |
| 2.4.2 试件承载力 | 第37-38页 |
| 2.4.3 螺栓抗拉承载力分析 | 第38-41页 |
| 2.4.4 试件翼缘板关键位置应力应变分析 | 第41-43页 |
| 2.4.5 螺栓杆应力应变分析 | 第43-44页 |
| 2.5 本章小结 | 第44-46页 |
| 第3章 单边高强螺栓T型件连接节点有限元分析 | 第46-76页 |
| 3.1 有限元建模 | 第46-52页 |
| 3.1.1 有限元软件选取 | 第46页 |
| 3.1.2 有限模型设计 | 第46-48页 |
| 3.1.3 材料属性 | 第48页 |
| 3.1.4 单元类型选择及设置 | 第48-50页 |
| 3.1.5 网格划分 | 第50-51页 |
| 3.1.6 边界条件及加载 | 第51-52页 |
| 3.1.7 非线性求解设置 | 第52页 |
| 3.2 翼缘板厚度对单边高强螺栓T型件节点力学性能影响 | 第52-57页 |
| 3.2.1 破坏模式分析 | 第52-53页 |
| 3.2.2 承载力分析 | 第53-54页 |
| 3.2.3 单边高强螺栓受力分析 | 第54-56页 |
| 3.2.4 撬力分析 | 第56-57页 |
| 3.3 翼缘板尺寸参数对单边高强螺栓T型件节点力学性能影响 | 第57-65页 |
| 3.3.1 破坏模式分析 | 第57-60页 |
| 3.3.2 承载力分析 | 第60-62页 |
| 3.3.3 单边高强螺栓受力分析 | 第62-64页 |
| 3.3.4 撬力分析 | 第64-65页 |
| 3.4 加劲肋对单边高强螺栓T型件节点力学性能影响 | 第65-67页 |
| 3.4.1 破坏模式分析 | 第65-66页 |
| 3.4.2 承载力分析 | 第66页 |
| 3.4.3 单边高强螺栓受力分析 | 第66-67页 |
| 3.4.4 撬力分析 | 第67页 |
| 3.5 单边高强螺栓与常规高强螺栓T型件连接节点力学性能对比分析 | 第67-74页 |
| 3.5.1 破坏模式对比 | 第67-70页 |
| 3.5.2 荷载-位移曲线对比 | 第70-72页 |
| 3.5.3 螺栓抗拉承载力对比 | 第72-73页 |
| 3.5.4 撬力对比 | 第73-74页 |
| 3.6 本章小结 | 第74-76页 |
| 第4章 有限元与试验结果对比 | 第76-84页 |
| 4.1 有限元模型建立 | 第76-77页 |
| 4.2 破坏模式对比 | 第77-79页 |
| 4.3 荷载-位移曲线对比 | 第79-81页 |
| 4.4 螺栓抗拉承载力对比 | 第81-82页 |
| 4.5 本章小结 | 第82-84页 |
| 第5章 结论及展望 | 第84-88页 |
| 5.1 结论 | 第84-85页 |
| 5.2 展望 | 第85-88页 |
| 参考文献 | 第88-92页 |
| 攻读硕士学位期间科研成果及获奖情况 | 第92-93页 |
| 致谢 | 第93页 |
