| 摘要 | 第5-6页 |
| abstract | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第13-21页 |
| 1.1 引言 | 第13页 |
| 1.2 离子液体润滑概述 | 第13-15页 |
| 1.2.1 离子液体作润滑剂的应用 | 第14页 |
| 1.2.2 离子液体的润滑机理 | 第14-15页 |
| 1.3 电场及载流工况下摩擦简介 | 第15-18页 |
| 1.3.1 电场下润滑试验研究 | 第15-17页 |
| 1.3.2 载流下润滑试验研究 | 第17-18页 |
| 1.4 本文的研究内容及方法 | 第18-21页 |
| 第二章 试验设计 | 第21-31页 |
| 2.1 试样的选择与制备 | 第21-25页 |
| 2.1.1 润滑材料的选择 | 第21-22页 |
| 2.1.2 试样的选择及处理 | 第22-23页 |
| 2.1.3PTFE薄膜的制备工艺 | 第23-25页 |
| 2.2 电场下离子液体摩擦试验设计 | 第25-27页 |
| 2.2.1 试验设备 | 第25-26页 |
| 2.2.2 电场下摩擦试验平台的搭建 | 第26-27页 |
| 2.2.3 摩擦试验方案的设计 | 第27页 |
| 2.3 载流下离子液体摩擦试验设计 | 第27-29页 |
| 2.3.1 载流摩擦试验平台的搭建 | 第27-28页 |
| 2.3.2 摩擦试验方案的设计 | 第28-29页 |
| 2.4 数据分析及磨痕形貌分析 | 第29页 |
| 2.4.1 数据分析 | 第29页 |
| 2.4.2 其它实验设备 | 第29页 |
| 2.5 本章小结 | 第29-31页 |
| 第三章 电场下离子液体的摩擦试验 | 第31-45页 |
| 3.1 电场下摩擦副的静电场有限元计算 | 第31-34页 |
| 3.1.1 ANSOFT Maxwell 14.0 仿真软件介绍 | 第31页 |
| 3.1.2 模型的建立与属性定义 | 第31-32页 |
| 3.1.3 仿真结果 | 第32-34页 |
| 3.2 电场下离子液体与试样浸润性试验 | 第34-36页 |
| 3.2.1 离子液体与试样的接触形貌变化 | 第34-35页 |
| 3.2.2 结果分析 | 第35-36页 |
| 3.3 电场下离子液体的摩擦学试验 | 第36-43页 |
| 3.3.1 阶梯电场下离子液体润滑性能的变化 | 第36-37页 |
| 3.3.2 电场强度对润滑性能的影响 | 第37-39页 |
| 3.3.3 载荷对润滑性能的影响 | 第39-41页 |
| 3.3.4 离子液体结构对润滑性能的影响 | 第41-43页 |
| 3.4 本章小结 | 第43-45页 |
| 第四章 载流下离子液体的摩擦试验 | 第45-64页 |
| 4.1 载流下干摩擦与离子液体摩擦学对比实验 | 第45-54页 |
| 4.1.1 摩擦系数的对比 | 第45-48页 |
| 4.1.2 磨损的对比 | 第48-50页 |
| 4.1.3 电损耗功率的对比 | 第50-52页 |
| 4.1.4 结果分析 | 第52-54页 |
| 4.2 电流强度对离子液体摩擦学特性的影响 | 第54-57页 |
| 4.2.1 对离子液体摩擦系数的影响 | 第54-56页 |
| 4.2.2 对磨损性能的影响 | 第56-57页 |
| 4.2.3 结果分析 | 第57页 |
| 4.3 载荷对离子液体摩擦学特性的影响 | 第57-60页 |
| 4.3.1 对离子液体摩擦系数的影响 | 第57-59页 |
| 4.3.2 对磨损性能的影响 | 第59-60页 |
| 4.3.3 结果分析 | 第60页 |
| 4.4 离子液体结构对润滑性能的影响 | 第60-62页 |
| 4.4.1 对离子液体摩擦系数的影响 | 第60-61页 |
| 4.4.2 结果分析 | 第61-62页 |
| 4.5 本章小结 | 第62-64页 |
| 第五章 总结与展望 | 第64-66页 |
| 5.1 本文的主要内容与结论 | 第64-65页 |
| 5.2 研究与展望 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第71页 |