公交企业智能数据系统的设计与实现
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第11-16页 |
| 1.1 研究背景 | 第11-12页 |
| 1.2 国内现状 | 第12-13页 |
| 1.2.1 国内交通设备发展 | 第12-13页 |
| 1.2.2 国内数据仓库技术发展 | 第13页 |
| 1.2.3 国内智能交通系统发展 | 第13页 |
| 1.3 国外现状 | 第13-14页 |
| 1.4 本文主要工作 | 第14-15页 |
| 1.5 本文组织 | 第15页 |
| 1.6 本章小结 | 第15-16页 |
| 第二章 需求分析 | 第16-27页 |
| 2.1 需求叙述 | 第17-19页 |
| 2.2 用户分析 | 第19-21页 |
| 2.2.1 系统管理员 | 第19页 |
| 2.2.2 统计员 | 第19-20页 |
| 2.2.3 营运调度部门人员 | 第20页 |
| 2.2.4 技术后勤部门人员 | 第20页 |
| 2.2.5 公司经营者 | 第20-21页 |
| 2.3 功能性需求 | 第21-25页 |
| 2.3.1 营运调度 | 第21-22页 |
| 2.3.2 技术后勤 | 第22-24页 |
| 2.3.3 综合分析 | 第24-25页 |
| 2.4 非功能性需求 | 第25页 |
| 2.4.1 可靠性需求 | 第25页 |
| 2.4.2 性能需求 | 第25页 |
| 2.4.3 安全性需求 | 第25页 |
| 2.4.4 易使用性需求 | 第25页 |
| 2.5 本章小结 | 第25-27页 |
| 第三章 系统的总体设计方案 | 第27-34页 |
| 3.1 系统的总体架构图及说明 | 第27-28页 |
| 3.2 系统概念模型的设计 | 第28-32页 |
| 3.2.1 营运调度模块 | 第29-31页 |
| 3.2.2 技术后勤模块 | 第31-32页 |
| 3.2.3 综合分析模块 | 第32页 |
| 3.3 用户角色设计 | 第32-33页 |
| 3.4 系统搭建软件工具 | 第33页 |
| 3.5 本章小结 | 第33-34页 |
| 第四章 数据仓库设计 | 第34-46页 |
| 4.1 设计原则 | 第34页 |
| 4.2 维度模型设计 | 第34-41页 |
| 4.2.1 设计过程 | 第34-35页 |
| 4.2.2 粒度分析 | 第35-36页 |
| 4.2.3 维度建模和结构模式 | 第36-41页 |
| 4.3 ETL | 第41-45页 |
| 4.3.1 数据抽取 | 第41-42页 |
| 4.3.2 数据清洗和转换 | 第42-43页 |
| 4.3.3 数据加载 | 第43页 |
| 4.3.4 ETL实例 | 第43-45页 |
| 4.4 本章小结 | 第45-46页 |
| 第五章 系统的实现 | 第46-53页 |
| 5.1 用户登录的实现 | 第46-47页 |
| 5.1.1 登录验证 | 第46页 |
| 5.1.2 权限管理 | 第46-47页 |
| 5.2 功能模块的实现 | 第47-52页 |
| 5.2.1 营运调度模块 | 第47-50页 |
| 5.2.2 技术后勤模块 | 第50-51页 |
| 5.2.3 综合分析模块 | 第51-52页 |
| 5.3 本章小结 | 第52-53页 |
| 第六章 运行测试 | 第53-60页 |
| 6.1 测试环境 | 第53页 |
| 6.1.1 硬件环境 | 第53页 |
| 6.1.2 软件环境 | 第53页 |
| 6.2 功能测试 | 第53-58页 |
| 6.2.1 用户登录模块测试 | 第53-54页 |
| 6.2.2 营运调度模块测试 | 第54-56页 |
| 6.2.3 技术后勤模块测试 | 第56-57页 |
| 6.2.4 综合分析模块测试 | 第57-58页 |
| 6.3 非功能测试 | 第58页 |
| 6.4 本章小结 | 第58-60页 |
| 总结 | 第60-62页 |
| 参考文献 | 第62-63页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第63-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 附件 | 第65页 |
