| 摘要 | 第5-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 第一章 绪论 | 第15-19页 |
| 1.1 民用航空自动转报系统 | 第15页 |
| 1.1.1 自动转报系统简介 | 第15页 |
| 1.1.2 民航系统与自动转报系统的联系 | 第15页 |
| 1.2 民用航空自动转报系统的现状 | 第15-16页 |
| 1.3 民用航空的发展趋势与自动转报系统的新需求 | 第16页 |
| 1.4 论文主要工作及章节安排 | 第16-17页 |
| 1.5 本章小结 | 第17-19页 |
| 第二章 通信技术在自动转报系统中的应用 | 第19-29页 |
| 2.1 分组交换方式 | 第19-20页 |
| 2.2 异步传输技术 | 第20-23页 |
| 2.2.1 异步传输模式的结构 | 第20-21页 |
| 2.2.2 异步传输的工作原理 | 第21页 |
| 2.2.3 异步传输的潜在问题 | 第21-22页 |
| 2.2.4 异步传输模式在技术上的优势 | 第22-23页 |
| 2.3 帧中继技术 | 第23-25页 |
| 2.3.1 帧中继技术的产生与发展 | 第23-24页 |
| 2.3.2 帧中继业务 | 第24页 |
| 2.3.3 帧中继技术的高效性和经济性 | 第24-25页 |
| 2.3.4 帧中继技术在民用航空领域的应用 | 第25页 |
| 2.4 分组交换方式、帧中继、ATM技术协调应用实例 | 第25-27页 |
| 2.4.1 异步传输（ATM）网络构成 | 第25页 |
| 2.4.2 帧中继网络的构成 | 第25-26页 |
| 2.4.3 本地局域网 | 第26-27页 |
| 2.5 本章小结 | 第27-29页 |
| 第三章 电报格式及其可靠性与安全性分析 | 第29-37页 |
| 3.1 空中交通服务电报（AFTN）电报格式 | 第29-30页 |
| 3.2 各等级AFTN电报的使用范围 | 第30-31页 |
| 3.3 定时检查及异常处理机制 | 第31-32页 |
| 3.3.1 定时检查 | 第31页 |
| 3.3.2 异常处理机制 | 第31-32页 |
| 3.4 电报的可靠性分析 | 第32-35页 |
| 3.5 电报的安全性分析 | 第35-36页 |
| 3.6 本章小结 | 第36-37页 |
| 第四章 民用航空自动转报系统通信技术分析 | 第37-45页 |
| 4.1 RS-232C | 第37-38页 |
| 4.1.1 通信原理及其特点 | 第37-38页 |
| 4.1.2 当前转报系统接入及存在的问题 | 第38页 |
| 4.2 分组交换网（X.25） | 第38-40页 |
| 4.2.1 通信原理及特点 | 第38-39页 |
| 4.2.2 当前转报系统的接入 | 第39-40页 |
| 4.2.3 分组交换网（X.25）的应用优势 | 第40页 |
| 4.3 电流环 | 第40-41页 |
| 4.3.1 通信原理及特点 | 第40-41页 |
| 4.3.2 当前转报系统接入及存在的问题 | 第41页 |
| 4.4 调制解调器 | 第41-43页 |
| 4.4.1 通信原理 | 第41-43页 |
| 4.4.2 设备介绍 | 第43页 |
| 4.5 本章小结 | 第43-45页 |
| 第五章 民航自动转报系统优化方案 | 第45-53页 |
| 5.1 终端用户接入的优化 | 第45-47页 |
| 5.1.1 终端用户接入现状 | 第45页 |
| 5.1.2 短距离接入的优化原理 | 第45-46页 |
| 5.1.3 优化方案和优化效果 | 第46-47页 |
| 5.2 调制调节器安全性的优化 | 第47-48页 |
| 5.2.1 调制解调器安全性现状 | 第47页 |
| 5.2.2 调制解调器优化方案和优化效果 | 第47-48页 |
| 5.3 转报系统中干线传输的优化 | 第48-50页 |
| 5.3.1 转报系统中干线传输的现状 | 第48页 |
| 5.3.2 优化方案和优化原理 | 第48-49页 |
| 5.3.3 优化效果 | 第49-50页 |
| 5.4 DES加密算法的应用 | 第50-51页 |
| 5.4.1 DES加密算法的算法原理 | 第50-51页 |
| 5.4.2 DES加密算法的应用方案 | 第51页 |
| 5.4.3 优化综述 | 第51页 |
| 5.5 本章小结 | 第51-53页 |
| 第六章 转报系统同步信道改造方案 | 第53-59页 |
| 6.1 转报系统同步信道现状分析 | 第53页 |
| 6.2 转报系统同步信道改造需求分析 | 第53-54页 |
| 6.2.1 当前转报同步信道存在的问题 | 第53-54页 |
| 6.2.2 转报同步信道改造的需求性分析 | 第54页 |
| 6.3 转报同步信道改造方案 | 第54-57页 |
| 6.3.1 通信模块改造 | 第54-55页 |
| 6.3.2 设备连接方案 | 第55页 |
| 6.3.3 传输设备配置方案 | 第55页 |
| 6.3.4 技术方案 | 第55-57页 |
| 6.4 改造方案可行性分析 | 第57-58页 |
| 6.4.1 改造方案的优势 | 第57页 |
| 6.4.2 经济效益分析 | 第57-58页 |
| 6.5 本章小结 | 第58-59页 |
| 第七章 机场转报中心光环网传输的实现 | 第59-87页 |
| 7.1 建设需求分析 | 第59-62页 |
| 7.1.1 转报中心光环网建设的意义 | 第59页 |
| 7.1.2 咸阳机场通信传输需求以及存在问题 | 第59-60页 |
| 7.1.3 业务需求统计 | 第60-62页 |
| 7.2 转报中心光环网（SDH）组网 | 第62-73页 |
| 7.2.1 光环网（SDH）的原理及概念介绍 | 第62页 |
| 7.2.2 基本网络拓扑 | 第62-65页 |
| 7.2.3 光环网（SDH）自愈网络保护 | 第65-73页 |
| 7.3 光环网建设的设计与实现 | 第73-82页 |
| 7.3.1 铺设通信管网及光缆 | 第73页 |
| 7.3.2 网络拓扑图 | 第73-75页 |
| 7.3.3 终端接入设备及信号传输 | 第75-82页 |
| 7.4 光环网SDH安全性与可靠性分析 | 第82-85页 |
| 7.4.1 光纤与电缆及微波通信方式的对比 | 第82-84页 |
| 7.4.2 SDH设备与PDH设备的对比 | 第84-85页 |
| 7.5 本章小结 | 第85-87页 |
| 第八章 结论与展望 | 第87-89页 |
| 参考文献 | 第89-91页 |
| 致谢 | 第91-93页 |
| 作者简介 | 第93-94页 |