| 中文摘要 | 第4-5页 |
| 英文摘要 | 第5页 |
| 1 绪论 | 第8-18页 |
| 1.1 计算机在轧钢中的应用 | 第8-9页 |
| 1.2 计算机辅助设计的概念及意义 | 第9-10页 |
| 1.3 计算机辅助设计的发展状况 | 第10-11页 |
| 1.4 计算机辅助孔型设计概述 | 第11-15页 |
| 1.4.1 计算机辅助孔型设计的发展现状 | 第11-13页 |
| 1.4.2 计算机辅助孔型设计方法概述 | 第13页 |
| 1.4.3 计算机辅助孔型设计的原理 | 第13-15页 |
| 1.5 本课题的意义及特点 | 第15-18页 |
| 2 螺纹钢计算机辅助孔型设计的基本理论 | 第18-46页 |
| 2.1 简单断面型钢孔型设计的基本方法 | 第18页 |
| 2.2 螺纹钢孔型设计的理论及方法 | 第18-27页 |
| 2.2.1 螺纹钢孔型系统的构成 | 第19页 |
| 2.2.2 螺纹钢延伸孔型设计 | 第19-21页 |
| 2.2.3 螺纹钢精轧孔型设计 | 第21-24页 |
| 2.2.4 各道次孔型尺寸的计算方法 | 第24-27页 |
| 2.3 螺纹钢孔型设计中的数学模型选择 | 第27-35页 |
| 2.3.1 各道次变形系数分配模型 | 第27-28页 |
| 2.3.2 宽展模型 | 第28-33页 |
| 2.3.3 轧制力和总力矩模型 | 第33-34页 |
| 2.3.4 轧制温降模型 | 第34-35页 |
| 2.3.5 轧制能耗模型 | 第35页 |
| 2.4 螺纹钢计算机孔型设计过程中的优化问题 | 第35-42页 |
| 2.4.1 常用的优化设计方法概述 | 第36页 |
| 2.4.2 优化设计中数学模型的描述 | 第36-38页 |
| 2.4.3 计算机辅助孔型优化设计的目标函数选择 | 第38-40页 |
| 2.4.4 螺纹钢CARD系统的优化模型 | 第40-42页 |
| 2.5 螺纹钢CARD系统中的参数化绘图 | 第42-46页 |
| 3 螺纹钢计算机辅助孔型设计系统的软件程序编制 | 第46-57页 |
| 3.1 系统开发支持软件简介 | 第46-48页 |
| 3.1.1 Visual Basic编程概念 | 第46-47页 |
| 3.1.2 螺纹钢计算机辅助孔型设计系统中对AutoCAD的访问 | 第47-48页 |
| 3.2 程序设计的基本原理及设计框图 | 第48-50页 |
| 3.2.1 程序设计的基本原理 | 第48-49页 |
| 3.2.2 程序设计框图 | 第49-50页 |
| 3.3 系统软件的功能及结构简介 | 第50-57页 |
| 4 软件的应用 | 第57-65页 |
| 4.1 系统软件试运行情况 | 第57-61页 |
| 4.2 软件实际应用后的效果 | 第61-65页 |
| 5 结论 | 第65-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-69页 |
| 附录A VB编程过程中的部分全局变量 | 第69-71页 |
| 附录B 用AutoCAD软件进行参数化绘图的程序源代码(部分) | 第71-73页 |