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基于制度经济学视角的收费公路规制研究

摘要第4-5页
Abstract第5-6页
第一章 绪论第10-24页
    1.1 问题的提出第10-12页
        1.1.1 问题提出的背景第10-11页
        1.1.2 问题研究的意义与目的第11-12页
        1.1.3 本文研究的范围第12页
    1.2 研究综述第12-17页
        1.2.1 国外文献综述第12-13页
        1.2.2 国内文献综述第13-14页
        1.2.3 文献评述第14-15页
        1.2.4 自然垄断与规制理论的演进发展第15-17页
    1.3 本文研究的基础第17-21页
        1.3.1 产权理论第17-18页
        1.3.2 交易成本理论第18-20页
        1.3.3 制度变迁理论第20-21页
    1.4 论文的主要内容与研究思路第21-22页
        1.4.1 论文的主要内容与研究方法第21页
        1.4.2 论文研究思路第21-22页
    1.5 本文的创新点与研究展望第22-24页
        1.5.1 本文的创新点第22-23页
        1.5.2 继续研究的展望第23-24页
第二章 收费公路的产权、竞争与规制第24-34页
    2.1 收费公路的产权与竞争第24-28页
        2.1.1 产权与效率关系理论述评第24-25页
        2.1.2 收费公路的产权与效率第25-27页
        2.1.3 收费公路的竞争与效率第27-28页
    2.2 收费公路的产权与规制第28-31页
        2.2.1 收费公路规制模式第28页
        2.2.2 收费公路的国有化与规制第28-29页
        2.2.3 收费公路的市场化与规制第29-31页
    2.3 收费公路的竞争与规制第31-33页
    2.4 小结第33-34页
第三章 收费公路产业内交易成本分析第34-45页
    3.1 收费公路与交易成本第34-40页
        3.1.1 收费公路产业治理结构与交易成本第34-35页
        3.1.2 委托代理与交易成本分析第35-37页
        3.1.3 不完全契约与交易成本第37-38页
        3.1.4 外生性规制与交易成本第38-40页
    3.2 收费公路政府与市场供给边界分析第40-43页
        3.2.1 相关述评第40-41页
        3.2.2 边界分析第41-43页
    3.3 小结第43-45页
第四章 收费公路产业制度安排变迁路径与绩效评价第45-60页
    4.1 收费公路产业制度安排与变迁第45-50页
        4.1.1 公路投融资体制变迁第45-46页
        4.1.2 收费公路政府规制制度变迁第46-50页
    4.2 收费公路制度安排绩效评价第50-55页
        4.2.1 收费公路制度安排变迁分析第50-51页
        4.2.2 收费公路产业绩效评价第51-54页
        4.2.3 收费公路产业制度变迁目标选择与评价[28]第54-55页
    4.3 收费公路制度安排变迁路径选择第55-58页
        4.3.1 收费公路投融资体制变迁路径选择第55-56页
        4.3.2 收费公路政府规制制度安排变迁路径选择第56-58页
    4.4 小结第58-60页
第五章 收费公路部门利益分析第60-67页
    5.1 基于“诺斯悖论”的收费公路部门利益分析第60-64页
        5.1.1 诺斯悖论相关概念第60-61页
        5.1.2 制度变迁中路径依赖的作用第61页
        5.1.3 收费公路部门利益实证分析第61-64页
    5.2 收费公路部门利益改革的制度分析第64-66页
        5.2.1 用“诺斯悖论”透视地方政府第64-65页
        5.2.2 市场化利益的诘问第65页
        5.2.3 收费公路部门利益改革的制度分析第65-66页
    5.3 小结第66-67页
第六章 结论第67-76页
    6.1 收费公路产业规制改革制度分析第67-70页
        6.1.1 产权分析第67-68页
        6.1.2 交易成本分析第68-69页
        6.1.3 制度变迁分析第69-70页
    6.2 我国收费公路规制改革描述第70-76页
        6.2.1 收费公路规制改革路径描述第70-71页
        6.2.2 收费公路规制改革描述第71-76页
参考文献第76-79页
攻读硕士学位期间取得的研究成果第79-80页
致谢第80页

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