| 致谢 | 第5-6页 |
| 摘要 | 第6-8页 |
| ABSTRACT | 第8-9页 |
| 目录 | 第10-13页 |
| 1 引言 | 第13-25页 |
| 1.1 课题研究背景 | 第13-18页 |
| 1.1.1 公路隧道的作用及其发生火灾的特殊性 | 第13-15页 |
| 1.1.2 隧道通风方式的发展历程 | 第15-18页 |
| 1.1.3 目前隧道建设中存在的问题 | 第18页 |
| 1.2 研究现状 | 第18-23页 |
| 1.2.1 火灾工况研究现状 | 第18-21页 |
| 1.2.2 隧道双洞互补式通风研究现状 | 第21页 |
| 1.2.3 目前研究存在的不足 | 第21-23页 |
| 1.3 本论文研究的内容和研究方法 | 第23-25页 |
| 2 特长公路隧道双洞互补式网络通风适用性分析 | 第25-37页 |
| 2.1 双洞互补式网络通风 | 第25-27页 |
| 2.2 西秦岭隧道双洞互补式通风方式的适用性分析 | 第27-28页 |
| 2.2.1 项目概况 | 第27页 |
| 2.2.2 选择双洞互补式通风方式的必要性 | 第27-28页 |
| 2.2.3 选择双洞互补式通风方式的可行性 | 第28页 |
| 2.3 西秦岭隧道近远期通风方式的确定 | 第28-36页 |
| 2.3.1 西秦岭隧道全射流纵向通风适用长度分析 | 第28-33页 |
| 2.3.2 西秦岭隧道通风方案的选取 | 第33-36页 |
| 2.4 本章小结 | 第36-37页 |
| 3 基于数值方法的双洞互补式通风方式下的最不利条件的火灾规律研究 | 第37-79页 |
| 3.1 计算流体力学基础 | 第37-38页 |
| 3.1.1 计算流体力学(CFD)概述 | 第37页 |
| 3.1.2 CFD求解力学问题的过程及隧道通风问题的基本假设 | 第37-38页 |
| 3.2 常用的商业CFD软件---ANSYS FLUENT | 第38-43页 |
| 3.2.1 网格技术 | 第39-40页 |
| 3.2.2 数值技术 | 第40页 |
| 3.2.3 物理模型 | 第40页 |
| 3.2.4 ANSYS FLUENT 14.0软件特性 | 第40-41页 |
| 3.2.5 隧道火灾燃烧模型介绍 | 第41-43页 |
| 3.3 西秦岭隧道运营期火灾工况数值试验 | 第43-45页 |
| 3.3.1 计算模型 | 第43页 |
| 3.3.2 边界条件 | 第43-44页 |
| 3.3.3 火源设置 | 第44页 |
| 3.3.4 西秦岭隧道运营期火灾工况数值试验方案设计 | 第44-45页 |
| 3.5 数值试验计算结果 | 第45-78页 |
| 3.5.1 烟气分布特性 | 第45-78页 |
| 3.6 本章小结 | 第78-79页 |
| 4 基于物理模型试验方法的隧道双洞互补式通风方式下最不利条件的火灾规律的研究 | 第79-97页 |
| 4.1 火灾物理模型试验台 | 第79-81页 |
| 4.2 模型试验所用仪器 | 第81-82页 |
| 4.2.1 测试仪器 | 第81-82页 |
| 4.2.2 动力系统 | 第82页 |
| 4.3 燃烧段的设置 | 第82-86页 |
| 4.3.2 火源设置 | 第83-84页 |
| 4.3.3 燃烧释放率的计算 | 第84-86页 |
| 4.4 隧道火灾工况物理模型试验方案 | 第86-88页 |
| 4.4.2 火灾试验的具体实施 | 第87-88页 |
| 4.5 西秦岭隧道短道中央附近火灾物理模型试验 | 第88-96页 |
| 4.5.2 烟气扩散规律 | 第94-96页 |
| 4.6 本章小结 | 第96-97页 |
| 5 特长公路隧道双洞互补式通风方式下的防灾救援系统 | 第97-103页 |
| 5.1 隧道防灾救援系统的主要影响因素 | 第97页 |
| 5.2 隧道火灾条件下的其他影响因素 | 第97-99页 |
| 5.2.1 火灾情况下的人员心理以及信号系统的有效性 | 第98页 |
| 5.2.2 洞内车辆的阻滞作用 | 第98-99页 |
| 5.3 特长公路隧道双洞互补式通风系统的防灾救援系统的研究 | 第99-101页 |
| 5.3.1 西秦岭隧道近期火灾通风组织 | 第99-100页 |
| 5.3.2 西秦岭隧道远期火灾通风组织 | 第100-101页 |
| 5.4 小结 | 第101-103页 |
| 6 结论与展望 | 第103-105页 |
| 6.1 主要结论 | 第103-104页 |
| 6.2 展望 | 第104-105页 |
| 参考文献 | 第105-109页 |
| 作者简历及攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第109-113页 |
| 学位论文数据集 | 第113页 |
