| 摘要 | 第2-3页 |
| Abstract | 第3页 |
| 引言 | 第6-8页 |
| 1.课题的来源 | 第6页 |
| 2.选题的依据 | 第6-8页 |
| 第1章 老年代步车概述 | 第8-20页 |
| 1.1 研究背景 | 第8-15页 |
| 1.1.1 人口结构老龄化 | 第8-9页 |
| 1.1.2 自身素质老龄化 | 第9-15页 |
| 1.2 课题研究的意义 | 第15-16页 |
| 1.2.1 理论意义 | 第15-16页 |
| 1.2.2 现实意义 | 第16页 |
| 1.3 课题研究的现状 | 第16-18页 |
| 1.3.1 国外研究现状 | 第16-17页 |
| 1.3.2 国内研究现状 | 第17-18页 |
| 1.4 课题研究的方法 | 第18-19页 |
| 1.5 课题研究的思路 | 第19-20页 |
| 第2章 老年代步车设计理念与原则 | 第20-26页 |
| 2.1 设计理念 | 第20-23页 |
| 2.1.1 人性化设计 | 第20-21页 |
| 2.1.2 绿色设计 | 第21页 |
| 2.1.3 情感性设计 | 第21-23页 |
| 2.2 设计原则 | 第23-26页 |
| 2.2.1 功能性 | 第23-24页 |
| 2.2.2 安全性 | 第24页 |
| 2.2.3 方便性 | 第24页 |
| 2.2.4 舒适性 | 第24-25页 |
| 2.2.5 美观性 | 第25-26页 |
| 第3章 老年电动代步车外观设计 | 第26-31页 |
| 3.1 色彩设计 | 第26-27页 |
| 3.2 结构功能设计 | 第27页 |
| 3.3 造型设计 | 第27-29页 |
| 3.4 形式美法则 | 第29-31页 |
| 第4章 德州“小巴士”老年电动代步车外观设计实践探索 | 第31-37页 |
| 4.1 设计定位 | 第31页 |
| 4.2 设计过程 | 第31-32页 |
| 4.3 设计方案效果展示 | 第32-37页 |
| 结论与展望 | 第37-38页 |
| 总结 | 第37页 |
| 展望 | 第37-38页 |
| 参考文献 | 第38-40页 |
| 致谢 | 第40-41页 |