| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 目录 | 第6-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-11页 |
| 1.1 课题的背景及意义 | 第8-9页 |
| 1.2 EV-DO 无线网络规划研究现状 | 第9页 |
| 1.3 论文主要内容安排 | 第9-11页 |
| 第二章 EV-DO 系统基础 | 第11-33页 |
| 2.1 CDMA2000 1X/EV-DO 系统网络概述 | 第11-24页 |
| 2.1.1 CDMA2000 1X/EV-DO 技术发展历程 | 第11-12页 |
| 2.1.2 CDMA2000 1X/EV-DO 网络结构 | 第12-14页 |
| 2.1.3 CDMA2000 1X/EV-DO 系统的信道结构 | 第14-18页 |
| 2.1.4 CDMA2000 1X/EV-DO 网络主要技术 | 第18-23页 |
| 2.1.5 CDMA2000 1X/EV-DV 网络技术概述 | 第23-24页 |
| 2.2 CDMA2000 1X/EV-DO 无线网络规划 | 第24-27页 |
| 2.2.1 CDMA2000 1X/EV-DO 无线网络规划特点 | 第25页 |
| 2.2.2 CDMA2000 1X/EV-DO 无线网络规划的目标 | 第25-26页 |
| 2.2.3 CDMA2000 1X/EV-DO 无线网络规划流程 | 第26-27页 |
| 2.3 CDMA2000 1X/EV-DO 无线网络设计 | 第27-29页 |
| 2.3.1 EV-DO 系统无线网络设计原则 | 第27-28页 |
| 2.3.2 EV-DO 系统无线网络设计内容 | 第28-29页 |
| 2.4 CDMA2000 1X/EV-DO 无线网络优化 | 第29-32页 |
| 2.4.1 EV-DO 网络优化的一般流程 | 第29-31页 |
| 2.4.2 EV-DO 与 1X 无线网络优化的区别 | 第31-32页 |
| 2.5 本章小结 | 第32-33页 |
| 第三章 EV-DO 网络规划基本方法 | 第33-51页 |
| 3.1 覆盖规划 | 第33-43页 |
| 3.1.1 EV-DO 系统的反向链路规划 | 第33-38页 |
| 3.1.2 EV-DO 系统的前向链路规划 | 第38-43页 |
| 3.2 容量规划 | 第43-50页 |
| 3.2.1 影响 EV-DO 网络容量的因素 | 第43-45页 |
| 3.2.2 EV-DO 系统的数据业务模型 | 第45-46页 |
| 3.2.3 EV-DO 网络的分析流程和方法 | 第46-50页 |
| 3.3 本章小结 | 第50-51页 |
| 第四章 EV-DO 无线网络规划 | 第51-61页 |
| 4.1 EV-DO 网络规划流程概述 | 第51-55页 |
| 4.1.1 信息收集 | 第51-52页 |
| 4.1.2 路测数据分析 | 第52-54页 |
| 4.1.3 基站查勘 | 第54页 |
| 4.1.4 仿真及调整 | 第54-55页 |
| 4.2 EV-DO 网络组网策略分析 | 第55-60页 |
| 4.3 本章小结 | 第60-61页 |
| 第五章 EV-DO 网络的优化 | 第61-69页 |
| 5.1 EV-DO 网络的频率规划 | 第61页 |
| 5.2 EV-DO 网络的传输估算 | 第61-63页 |
| 5.3 EV-DO 网络的室内分布系统 | 第63页 |
| 5.4 EV-DO 网络的关键指标优化 | 第63-66页 |
| 5.4.1 覆盖优化 | 第64-65页 |
| 5.4.2 导频污染优化 | 第65-66页 |
| 5.4.3 速率优化 | 第66页 |
| 5.5 江苏电信 EV-DO 网络状况分析 | 第66-67页 |
| 5.5.1 江苏 EV-DO 网络规划发展思路 | 第67页 |
| 5.6 本章小结 | 第67-69页 |
| 第六章 总结与展望 | 第69-71页 |
| 6.1 全文总结 | 第69页 |
| 6.2 课题展望 | 第69-71页 |
| 参考文献 | 第71-73页 |
| 致谢 | 第73页 |
