摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5页 |
绪论 | 第8-26页 |
0.1 研究背景 | 第8-10页 |
0.1.1 现代城市设计理论对街道认识的变化 | 第8-9页 |
0.1.2 对亚太地区城市及空间问题的新关注 | 第9-10页 |
0.2 研究对象、内容及意义 | 第10-12页 |
0.2.1 研究对象 | 第10-12页 |
0.2.2 研究内容及意义 | 第12页 |
0.3 相关研究综述 | 第12-24页 |
0.3.1 针对城市、街道的经典研究 | 第13-16页 |
0.3.2 对相关领域的研究 | 第16-19页 |
0.3.3 对城市、街道研究的新关注 | 第19-22页 |
0.3.4 国内博、硕士论文对街道的研究 | 第22-24页 |
0.4 研究方法与框架 | 第24-26页 |
0.4.1 研究方法 | 第24-25页 |
0.4.2 研究框架 | 第25-26页 |
第1章 “侵街”的历史与涵义 | 第26-40页 |
1.1 我国街道的形成、演变和困境 | 第26-31页 |
1.1.1 从坊市制到街市制——街道的形成 | 第26-28页 |
1.1.2 从街道到大马路——街道的异化 | 第28-29页 |
1.1.3 “街道”与“道路”之争 | 第29-30页 |
1.1.4 当下街道的困境 | 第30-31页 |
1.2 街道中的公与私——从街道到“侵街” | 第31-36页 |
1.2.1 “公”和“私”的概念 | 第32-34页 |
1.2.2 街道空间中的“公共”和“私人” | 第34-35页 |
1.2.3 我国街道的公共性 | 第35-36页 |
1.2.4 “侵街”的涵义 | 第36页 |
1.3 我国城市空间中的”侵街” | 第36-40页 |
1.3.1 “侵街”的出现 | 第36-37页 |
1.3.2 官方对“侵街”的压力与妥协 | 第37-38页 |
1.3.3 当下城市空间中的“侵街” | 第38-40页 |
第2章 微观视角下的“侵街”现象 | 第40-58页 |
2.1 街道空间系统的层级结构 | 第40-42页 |
2.1.1 宏观——中观——微观层面 | 第40-41页 |
2.1.2 各层级的关系 | 第41-42页 |
2.1.3 微观层面的街道 | 第42页 |
2.2 街道空间中的“侵占” | 第42-50页 |
2.2.1 临街空间的公共性 | 第42-47页 |
2.2.2 由使用定义的公共 | 第47-50页 |
2.3 街道界面上的“侵占” | 第50-56页 |
2.3.1 内部功能的外延 | 第51-53页 |
2.3.2 自我彰显的标识 | 第53-56页 |
2.4 当下“侵街”现象产生的原因 | 第56-58页 |
2.4.1 社会经济 | 第56页 |
2.4.2 民间意识 | 第56-57页 |
2.4.3 权力关系 | 第57-58页 |
第3章 “侵街”现象的认知评价 | 第58-74页 |
3.1 研究方式与步骤 | 第58-62页 |
3.1.1 视觉研究和统计的方法 | 第58-59页 |
3.1.2 样本选择 | 第59-61页 |
3.1.3 测试过程 | 第61-62页 |
3.2 对测试结果的观察和比较 | 第62-69页 |
3.2.1 喜欢程度的影响特征 | 第62-65页 |
3.2.2 容忍程度的影响特征 | 第65-66页 |
3.2.3 “便捷”与“规划”——两项结果的比较与分析 | 第66-68页 |
3.2.4 对“侵街”现象的观念 | 第68-69页 |
3.3 对测试结果的统计和归纳 | 第69-71页 |
3.3.1 定量的分析方法 | 第69-70页 |
3.3.2 影响评价的主要因素 | 第70页 |
3.3.3 潜在的空间权属意识 | 第70-71页 |
3.4 约定俗成的行为准则 | 第71-74页 |
结语 | 第74-76页 |
A. 私人与公共的博弈 | 第74页 |
B. 高密度城市的空间创造逻辑 | 第74页 |
C. 公共观与街道空间设计 | 第74-75页 |
D. 研究的限制 | 第75-76页 |
参考文献 | 第76-79页 |
图片索引 | 第79-81页 |
附录 | 第81-117页 |
附录A 四十张样本照片介绍 | 第82-89页 |
附录B 三十位受访者测试记录 | 第89-107页 |
附录C 样本量化得分 | 第107-109页 |
附录D 回归分析过程说明 | 第109-114页 |
附录E 各样本照片编码及相乘结果 | 第114-117页 |
致谢 | 第117页 |