一种新型钢箱—混凝土组合节点的性能研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第11-23页 |
| 1.1 钢箱-混凝土组合结构概述 | 第11-13页 |
| 1.1.1 组合结构的类型 | 第11页 |
| 1.1.2 现有叠合式钢-混凝土组合结构的局限性 | 第11-12页 |
| 1.1.3 钢箱-混凝土组合梁的提出 | 第12-13页 |
| 1.2 新型钢箱-混凝土组合节点背景及定义 | 第13-15页 |
| 1.2.1 前人研究的不足及展望 | 第13-14页 |
| 1.2.2 新型钢箱-混凝土组合节点的发明提出 | 第14-15页 |
| 1.3 混凝土本构与方钢管-混凝土粘结滑移本构 | 第15-21页 |
| 1.3.1 混凝土本构 | 第16-18页 |
| 1.3.2 方钢管-混凝土黏结滑移本构 | 第18-21页 |
| 1.4 本文主要工作及创新性 | 第21-23页 |
| 1.4.1 主要工作 | 第21页 |
| 1.4.2 创新性 | 第21-23页 |
| 第二章 节点性能试验研究 | 第23-64页 |
| 2.1 试验方案设计 | 第23-41页 |
| 2.1.1 试件设计 | 第23-27页 |
| 2.1.2 试验要点 | 第27-29页 |
| 2.1.3 材性试验 | 第29-32页 |
| 2.1.4 加载 | 第32-34页 |
| 2.1.5 测量方法及测点布置 | 第34-41页 |
| 2.2 试验现象 | 第41-54页 |
| 2.2.1 试件SCBN1 | 第41-44页 |
| 2.2.2 试件SBN2 | 第44-46页 |
| 2.2.3 试件SCBN3 | 第46-48页 |
| 2.2.4 试件SCBN4 | 第48-51页 |
| 2.2.5 试件SCBN5 | 第51-54页 |
| 2.3 试验结果 | 第54-62页 |
| 2.3.1 荷载-挠度关系及其特征对比 | 第54-55页 |
| 2.3.2 弯矩-转角曲线及其特征对比 | 第55页 |
| 2.3.3 初始转动刚度对比 | 第55页 |
| 2.3.4 荷载-应变试验值曲线对比 | 第55-57页 |
| 2.3.5 位置-应变试验值曲线对比 | 第57-62页 |
| 2.4 本章小结 | 第62-64页 |
| 第三章 节点有限元分析 | 第64-87页 |
| 3.1 有限元方案 | 第64-68页 |
| 3.1.1 假定 | 第64页 |
| 3.1.2 几何模型 | 第64页 |
| 3.1.3 单元类型 | 第64-65页 |
| 3.1.4 材料模型 | 第65页 |
| 3.1.5 本构关系 | 第65-66页 |
| 3.1.6 网格划分 | 第66-67页 |
| 3.1.7 应力应变准则 | 第67页 |
| 3.1.8 边界条件 | 第67-68页 |
| 3.1.9 加载方法 | 第68页 |
| 3.1.10 求解方法与收敛准则 | 第68页 |
| 3.2 有限元试验现象 | 第68-77页 |
| 3.2.1 SCBN1 | 第68-70页 |
| 3.2.2 SBN2 | 第70-72页 |
| 3.2.3 SCBN3 | 第72-74页 |
| 3.2.4 SCBN4 | 第74-76页 |
| 3.2.5 SCBN5 | 第76-77页 |
| 3.3 有限元结果对比及分析 | 第77-86页 |
| 3.3.1 荷载-挠度及弯矩-转角有限元曲线 | 第77-78页 |
| 3.3.2 有限元初始刚度 | 第78页 |
| 3.3.3 有限元弹性极限承载力 | 第78-79页 |
| 3.3.4 有限元应变指标对比 | 第79-81页 |
| 3.3.5 位置-应变有限元曲线 | 第81-83页 |
| 3.3.6 中和轴高度试验值与有限元值对比 | 第83-84页 |
| 3.3.7 局部变形比较 | 第84-86页 |
| 3.4 小结 | 第86-87页 |
| 第四章 节点梁端抗弯理论解析分析 | 第87-114页 |
| 4.1 解析假定及材料本构 | 第87-88页 |
| 4.1.1 解析假定 | 第87页 |
| 4.1.2 材料本构 | 第87-88页 |
| 4.1.3 基于弹性理论的换算截面法基本原理 | 第88页 |
| 4.2 新型一：全箱混凝土节点梁端 | 第88-96页 |
| 4.2.1 弹性阶段 | 第88-92页 |
| 4.2.2 弹塑性阶段 | 第92-96页 |
| 4.3 新型二：半箱混凝土节点梁端 | 第96-104页 |
| 4.3.1 弹性阶段 | 第96-100页 |
| 4.3.2 弹塑性阶段 | 第100-104页 |
| 4.4 纯钢节点梁端 | 第104-109页 |
| 4.4.1 弹性阶段 | 第104-107页 |
| 4.4.2 弹塑性阶段 | 第107-109页 |
| 4.5 组合节点试验的弹性极限承载力解析解 | 第109-111页 |
| 4.5.1 SCBN1 | 第109页 |
| 4.5.2 SBN2 | 第109-110页 |
| 4.5.3 SCBN3 | 第110页 |
| 4.5.4 SCBN4 | 第110页 |
| 4.5.5 SCBN5 | 第110-111页 |
| 4.6 试验值、理论计算值、有限元值对比 | 第111-113页 |
| 4.6.1 中和轴高度 | 第111页 |
| 4.6.2 弹性承载能力 | 第111-112页 |
| 4.6.3 弹性极限变形 | 第112页 |
| 4.6.4 弹塑性极限承载力 | 第112-113页 |
| 4.7 小结 | 第113-114页 |
| 第五章 若干因素的穷举分析 | 第114-129页 |
| 5.1 对比分组 | 第114页 |
| 5.2 上翼缘厚度 | 第114-115页 |
| 5.2.1 加载点荷载-位移曲线 | 第114-115页 |
| 5.2.2 T1测点弯矩-应变曲线 | 第115页 |
| 5.3 下翼缘厚度 | 第115-116页 |
| 5.3.1 加载点荷载-位移曲线 | 第115-116页 |
| 5.3.2 T1测点弯矩-应变曲线 | 第116页 |
| 5.4 翼缘宽度 | 第116-117页 |
| 5.4.1 加载点荷载-位移曲线 | 第116-117页 |
| 5.4.2 T1测点弯矩-应变曲线 | 第117页 |
| 5.5 腹板高度 | 第117-118页 |
| 5.5.1 加载点荷载-位移曲线 | 第117-118页 |
| 5.5.2 T1测点弯矩-应变曲线 | 第118页 |
| 5.6 腹板厚度 | 第118-120页 |
| 5.6.1 加载点荷载-位移曲线 | 第119页 |
| 5.6.2 T1测点弯矩-应变曲线 | 第119-120页 |
| 5.7 材料属性 | 第120-121页 |
| 5.7.1 加载点荷载-位移曲线 | 第120页 |
| 5.7.2 T1测点弯矩-应变曲线 | 第120-121页 |
| 5.8 参数的穷举计算 | 第121-128页 |
| 5.8.1 参数穷举设置 | 第121-124页 |
| 5.8.2 参数穷举有限元计算结果 | 第124-126页 |
| 5.8.3 结果分析 | 第126-128页 |
| 5.9 本章小结 | 第128-129页 |
| 第六章 新型一节点工程实例 | 第129-141页 |
| 6.1 工程一 | 第129-134页 |
| 6.1.1 弯曲理论值计算 | 第130-132页 |
| 6.1.2 有限元计算 | 第132-134页 |
| 6.2 工程二 | 第134-138页 |
| 6.2.1 弯曲理论值计算 | 第135-136页 |
| 6.2.2 有限元计算 | 第136-138页 |
| 6.3 结果分析 | 第138-139页 |
| 6.4 经济效益 | 第139-141页 |
| 6.4.1 工程一 | 第139-140页 |
| 6.4.2 工程二 | 第140页 |
| 6.4.3 小结 | 第140-141页 |
| 第七章 结论与展望 | 第141-143页 |
| 7.1 结论 | 第141页 |
| 7.2 展望 | 第141-143页 |
| 参考文献 | 第143-146页 |
| 硕士学位期间取得的研究成果 | 第146-147页 |
| 致谢 | 第147-148页 |
| Ⅳ－2答辩委员会对论文的评定意见 | 第148页 |
