| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-19页 |
| ·研究的背景和意义 | 第10-11页 |
| ·研究背景 | 第10-11页 |
| ·研究意义 | 第11页 |
| ·国内外研究动态及评述 | 第11-16页 |
| ·国内改扩建工程研究动态 | 第11-14页 |
| ·国外改扩建工程动态 | 第14页 |
| ·相关文献研究 | 第14-16页 |
| ·论文结构和主要研究内容 | 第16页 |
| ·论文结构 | 第16页 |
| ·主要研究内容 | 第16页 |
| ·研究思路、研究方法及技术路线 | 第16-19页 |
| ·研究的主要思路和方法 | 第16页 |
| ·技术路线 | 第16-19页 |
| 第二章 高速公路改扩建方案安全性设计指标分析及评价 | 第19-43页 |
| ·高速公路安全性评价基本指标 | 第19-21页 |
| ·评价原则 | 第19页 |
| ·评价内容 | 第19-21页 |
| ·运行速度评价 | 第21-25页 |
| ·运行速度评价和预测方法 | 第21-22页 |
| ·运行速度影响分析因素 | 第22-24页 |
| ·运行速度协调性评价 | 第24-25页 |
| ·线形指标评价 | 第25-27页 |
| ·横断面设计 | 第25-26页 |
| ·路拱横坡设计 | 第26-27页 |
| ·其它方面 | 第27页 |
| ·车道管理方案 | 第27-36页 |
| ·车道管理方案的评价指标 | 第28页 |
| ·交通模拟仿真过程及条件 | 第28-30页 |
| ·评价方法及仿真结果 | 第30-35页 |
| ·推荐方案及配套交通安全设施设置 | 第35-36页 |
| ·交通安全设施工程设计方案 | 第36-42页 |
| ·概述 | 第36-37页 |
| ·标志标牌设计 | 第37-38页 |
| ·标线设计 | 第38-39页 |
| ·护栏设计 | 第39-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 第三章 施工阶段交通安全保障技术研究 | 第43-50页 |
| ·制定高速公路改扩建期间交通组织方案 | 第43-46页 |
| ·概论 | 第43页 |
| ·交通安全管理工作的影响因素 | 第43-44页 |
| ·制定科学合理的交通组织方案 | 第44-46页 |
| ·制定施工作业区交通安全保障措施 | 第46-49页 |
| ·概论 | 第46页 |
| ·施工作业区限速策略示范 | 第46-49页 |
| ·扩建期间交通组织管理工作的意义 | 第49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 第四章 运营阶段综合安全管理技术研究 | 第50-63页 |
| ·架构完善的智能交通管理与服务系统 | 第50-59页 |
| ·概述 | 第50-51页 |
| ·构建满足基本安全管理需求的改扩建机电系统 | 第51-56页 |
| ·构建提升安全管理需求的监控系统 | 第56-58页 |
| ·系统整合各模块软件 | 第58-59页 |
| ·建立有效的高速公路安全管理服务体系 | 第59-62页 |
| ·建立全方位的安全防范措施 | 第59-61页 |
| ·建立紧急事件应急响应机制 | 第61页 |
| ·加强管理人员的安全教育和培训 | 第61-62页 |
| ·本章小节 | 第62-63页 |
| 第五章结论与展望 | 第63-65页 |
| ·主要研究结论 | 第63-64页 |
| ·研究展望 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-68页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第68-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 附件 | 第70页 |