| 论文摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 前言 | 第8-9页 |
| 第一章 交通行政执法现代化建设的时代背景 | 第9-14页 |
| 第一节 交通运输现代化建设的发展趋势 | 第9-11页 |
| 一、交通运输现代化涵义分析 | 第9页 |
| 二、交通运输现代化建设的战略目标及其发展趋势 | 第9-11页 |
| 第二节 国家治理体系与治理能力现代化 | 第11-12页 |
| 一、国家治理体系与治理能力涵义分析 | 第11页 |
| 二、国家治理体系和治理能力现代化的内涵及其着力点 | 第11-12页 |
| 第三节 交通运输部法治交通建设的努力 | 第12-14页 |
| 第二章 交通行政执法现代化建设的界定 | 第14-20页 |
| 第一节 行政执法的涵义分析 | 第14-15页 |
| 第二节 行政执法现代化的内涵及其特征 | 第15-18页 |
| 第三节 交通行政执法现代化的界定 | 第18-20页 |
| 第三章 交通行政执法现代化建设的现实基础及问题 | 第20-24页 |
| 第一节 交通行政执法现代化建设的现实基础 | 第20-21页 |
| 第二节 交通行政执法现代化建设存在的问题 | 第21-24页 |
| 一、执法理念问题 | 第21-22页 |
| 二、体制机制问题 | 第22页 |
| 三、执法信息化问题 | 第22页 |
| 四、执法保障问题 | 第22-24页 |
| 第四章 发达国家和先进省份交通行政执法现代化的主要做法和工作经验 | 第24-29页 |
| 第一节 发达国家交通行政执法现代化的主要做法 | 第24-26页 |
| 一、美国交通行政执法的主要做法 | 第24页 |
| 二、德国交通行政执法的主要做法 | 第24-25页 |
| 三、英国交通行政执法的主要做法 | 第25页 |
| 四、新加坡交通行政执法的主要做法 | 第25-26页 |
| 第二节 先进省份交通行政执法现代化的工作经验 | 第26-29页 |
| 一、重庆市、广东省的交通综合执法改革 | 第26-27页 |
| 二、福建省交通行政处罚自由裁量权基准建设 | 第27-28页 |
| 三、浙江基层站所建设 | 第28-29页 |
| 第五章 交通行政执法现代化建设的推进重点与突破口 | 第29-37页 |
| 第一节 推进重点 | 第29-35页 |
| 一、现代化的理念 | 第29-30页 |
| 二、体制机制改革 | 第30-32页 |
| 三、完善的执法依据 | 第32-33页 |
| 四、规范的执法行为 | 第33-34页 |
| 五、健全执法监督、责任以及保障机制 | 第34-35页 |
| 第二节 突破口 | 第35-37页 |
| 一、信息化时代下交通行政执法方式的变革 | 第35页 |
| 二、完善交通行政执法人才工程建设 | 第35-37页 |
| 结论 | 第37-38页 |
| 致谢 | 第38-39页 |
| 参考文献 | 第39-41页 |