基于综合工况下的公路隧道火灾临界风速研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第9-19页 |
| 1.1 研究背景 | 第9-12页 |
| 1.1.1 引言 | 第9页 |
| 1.1.2 公路隧道火灾案例 | 第9-11页 |
| 1.1.3 公路隧道火灾的原因 | 第11页 |
| 1.1.4 公路隧道火灾特点 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-16页 |
| 1.3 隧道火灾研究方法 | 第16-17页 |
| 1.4 本文主要研究内容 | 第17-19页 |
| 1.4.1 存在的问题 | 第17页 |
| 1.4.2 主要研究内容 | 第17-18页 |
| 1.4.3 技术路线图 | 第18-19页 |
| 第二章 临界风速和FDS的理论基础 | 第19-30页 |
| 2.1 临界风速 | 第19-23页 |
| 2.1.1 临界风速的概念 | 第19页 |
| 2.1.2 顶端射流 | 第19-20页 |
| 2.1.3 临界风速的判别标准 | 第20页 |
| 2.1.4 临界风速计算公式的发展 | 第20-23页 |
| 2.2 FDS理论基础 | 第23-25页 |
| 2.2.1 CFD数值模拟 | 第23页 |
| 2.2.2 FDS简介 | 第23-24页 |
| 2.2.3 PyroSim前处理软件 | 第24-25页 |
| 2.2.4 隧道火灾模拟基本流程 | 第25页 |
| 2.3 FDS的网格划分及敏感性分析 | 第25-29页 |
| 2.3.1 网格独立性 | 第25-26页 |
| 2.3.2 网格敏感性分析 | 第26-29页 |
| 2.4 本章小结 | 第29-30页 |
| 第三章 各影响因素下临界风速的变化规律 | 第30-72页 |
| 3.1 隧道模型的建立 | 第30-32页 |
| 3.1.1 隧道几何模型 | 第30-31页 |
| 3.1.2 隧道基本初始条件和边界条件 | 第31-32页 |
| 3.2 火源热释放率对临界风速的影响 | 第32-40页 |
| 3.2.1 模拟工况 | 第32-33页 |
| 3.2.2 火源位置和监测点布置 | 第33-34页 |
| 3.2.3 通风大小的确定 | 第34页 |
| 3.2.4 模拟结果和分析 | 第34-40页 |
| 3.3 火源尺寸对临界风速的影响 | 第40-48页 |
| 3.3.1 火源宽度的影响 | 第40-43页 |
| 3.3.2 火源长度的影响 | 第43-45页 |
| 3.3.3 火源面积的影响 | 第45-48页 |
| 3.4 火源位置对临界风速的影响 | 第48-56页 |
| 3.4.1 火源水平位置的影响 | 第48-51页 |
| 3.4.2 火源位于紧急停车带时的影响 | 第51-56页 |
| 3.5 隧道坡度对临界风速的影响 | 第56-61页 |
| 3.5.1 参数设置 | 第57页 |
| 3.5.2 模拟结果和分析 | 第57-60页 |
| 3.5.3 温度场的分析 | 第60-61页 |
| 3.6 障碍物对临界风速的影响 | 第61-70页 |
| 3.6.1 火源处阻塞的影响 | 第61-64页 |
| 3.6.2 上游阻塞与火源间距离的影响 | 第64-68页 |
| 3.6.3 火源上游阻塞的影响 | 第68-70页 |
| 3.7 本章小节 | 第70-72页 |
| 第四章 临界风速理论计算模型 | 第72-79页 |
| 4.1 无量纲分析 | 第72-73页 |
| 4.2 临界风速计算公式的拟合 | 第73-76页 |
| 4.3 临界风速计算公式的对比分析 | 第76-78页 |
| 4.3.1 与前人公式和模拟结果的对比 | 第76-78页 |
| 4.3.2 与前人实验的对比 | 第78页 |
| 4.4 本章小节 | 第78-79页 |
| 第五章 多因素影响下的临界风速变化规律 | 第79-91页 |
| 5.1 工况设定 | 第79-80页 |
| 5.2 模拟结果和分析 | 第80-82页 |
| 5.3 温度场的分析 | 第82-83页 |
| 5.4 临界风速计算公式的修正 | 第83-89页 |
| 5.4.1 火源尺寸的修正 | 第84-85页 |
| 5.4.2 阻塞比的修正 | 第85-88页 |
| 5.4.3 隧道坡度的修正 | 第88-89页 |
| 5.5 本章小节 | 第89-91页 |
| 第六章 结论与展望 | 第91-94页 |
| 6.1 结论 | 第91-92页 |
| 6.2 展望 | 第92-94页 |
| 参考文献 | 第94-100页 |
| 攻读学位期间发表的论文及参与的科研项目 | 第100-101页 |
| 致谢 | 第101页 |
