车用LED阵列高效智能驱动的关键技术研究
| 中文摘要 | 第1-4页 |
| 英文摘要 | 第4-8页 |
| 1 绪论 | 第8-12页 |
| ·课题来源 | 第8页 |
| ·课题的研究背景 | 第8-9页 |
| ·车用LED 照明驱动技术概况及研究现状 | 第9-11页 |
| ·车用LED 照明驱动技术的概述 | 第9-10页 |
| ·车用LED 照明驱动技术的研究现状 | 第10-11页 |
| ·课题研究的目的和意义 | 第11-12页 |
| ·课题研究的目的 | 第11页 |
| ·课题研究的意义 | 第11-12页 |
| 2 LED 的介绍 | 第12-27页 |
| ·LED 的发光原理和基本特性 | 第12-15页 |
| ·LED 的发光原理 | 第12-13页 |
| ·LED 的电学特性 | 第13-15页 |
| ·LED 的光学特性 | 第15页 |
| ·LED 的热学特性 | 第15页 |
| ·LED 的连接模式 | 第15-20页 |
| ·LED 典型的驱动方式 | 第20-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 3 开关电源技术研究 | 第27-33页 |
| ·DC/DC 变换技术 | 第27-31页 |
| ·DC/DC 变换的分类 | 第27页 |
| ·DC/DC 变换的实现方式 | 第27-29页 |
| ·半桥式DC/DC 变换器 | 第29-31页 |
| ·负载均衡技术 | 第31-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 4 系统分析与设计 | 第33-48页 |
| ·系统设计要求及设计方案 | 第33-35页 |
| ·系统设计要求 | 第33-34页 |
| ·系统设计方案论证 | 第34-35页 |
| ·系统硬件设计 | 第35-47页 |
| ·LED 阵列设计 | 第35-36页 |
| ·开关电源电路设计 | 第36-40页 |
| ·并联电源组均衡电路设计 | 第40-43页 |
| ·CPU 控制单元的设计 | 第43-45页 |
| ·A/D 转换设计 | 第45页 |
| ·D/A 转换设计 | 第45-47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 5 实验结果与分析 | 第48-54页 |
| ·LED 基本特性的测试 | 第48-50页 |
| ·LED 阵列前照灯效率测试 | 第50-51页 |
| ·并联电源组电流均衡测试 | 第51-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 6 总结与展望 | 第54-56页 |
| 致谢 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-60页 |
| 附录 作者在攻读学位期间发表的论文 | 第60页 |
