摘要 | 第5-6页 |
ABSTRACT | 第6页 |
第一章 绪论 | 第11-18页 |
1.1 选题背景与意义 | 第11-12页 |
1.1.1 选题背景 | 第11-12页 |
1.1.2 选题意义 | 第12页 |
1.2 文献综述 | 第12-14页 |
1.2.1 国外对邮政公共服务的研究 | 第12-13页 |
1.2.2 国内对邮政公共服务的研究 | 第13-14页 |
1.2.3 综合评述 | 第14页 |
1.3 研究内容、研究目标、研究方法、难点和创新点 | 第14-17页 |
1.3.1 研究内容 | 第14-15页 |
1.3.2 主要研究目标 | 第15页 |
1.3.3 研究方法 | 第15-16页 |
1.3.4 难点与创新点 | 第16-17页 |
1.4 研究思路 | 第17-18页 |
第二章 相关概念和基础理论 | 第18-22页 |
2.1 相关概念的界定 | 第18-19页 |
2.1.1 邮政公共服务 | 第18页 |
2.1.2 邮政寄递类公共服务 | 第18页 |
2.1.3 广东邮政行业监管和企业运营模式 | 第18-19页 |
2.2 基本理论分析 | 第19-21页 |
2.2.1 新公共服务理论 | 第19页 |
2.2.2 公共产品理论 | 第19-21页 |
2.3 研究维度 | 第21页 |
2.4 本章小结 | 第21-22页 |
第三章 广东邮政寄递类公共服务的现状和问题 | 第22-29页 |
3.1 广东邮政寄递类公共服务概况 | 第22-23页 |
3.2 广东邮政寄递类公共服务存在问题 | 第23-27页 |
3.2.1 邮政寄递类公共服务政策法规保障不足 | 第23-24页 |
3.2.2 基础设施与国家邮政公共服务标准规定存在差距 | 第24-25页 |
3.2.3 邮政寄递公共服务能力和水平与用户需求存在差距 | 第25-27页 |
3.3 广东邮政寄递类公共服务存在问题的原因 | 第27-28页 |
3.4 本章小结 | 第28-29页 |
第四章 国内外相关经验借鉴与启示 | 第29-35页 |
4.1 国外邮政寄递类公共服务的经验 | 第29-32页 |
4.1.1 国外邮政寄递类公共服务的现状 | 第29-31页 |
4.1.2 国外相关经验 | 第31-32页 |
4.2 国内邮政寄递类公共服务的相关经验 | 第32-33页 |
4.3 国内外邮政寄递类公共服务的启示 | 第33-34页 |
4.4 本章小结 | 第34-35页 |
第五章 解决广东邮政寄递类公共服务问题的对策建议 | 第35-53页 |
5.1 建立邮政寄递类公共服务保障的长效机制 | 第35-38页 |
5.1.1 建立国家对邮政寄递类公共服务的补偿补贴机制保障 | 第35-36页 |
5.1.2 完善邮政公共服务地方政策法规保障 | 第36页 |
5.1.3 完善邮政公共服务地方财政保障机制 | 第36-37页 |
5.1.4 完善邮政寄递类公共服务监管机制 | 第37页 |
5.1.5 强化邮政寄递类公共服务监督检查 | 第37-38页 |
5.2 加强邮政寄递类公共服务基础设施建设 | 第38-40页 |
5.2.1 建立邮政寄递类基础设施建设保障机制 | 第38-39页 |
5.2.2 加强邮政寄递类公共服务基础设施的建设、更新和维护 | 第39-40页 |
5.3 提升邮政寄递类公共服务能力 | 第40-41页 |
5.3.1 提升邮件处理能力 | 第40页 |
5.3.2 提升投递服务能力 | 第40页 |
5.3.3 提高公共服务科技含量 | 第40-41页 |
5.4 构建广东农村邮政寄递类公共服务新模式 | 第41-44页 |
5.4.1 构建农村邮政寄递类公共服务新模式的必要性 | 第41-42页 |
5.4.2 广东邮政农村寄递类公共服务现状分析 | 第42-43页 |
5.4.3 构建农村邮政寄递类公共服务新模式 | 第43-44页 |
5.5 推广智能包裹柜 | 第44-52页 |
5.5.1 智能包裹柜效率、效益分析 | 第45-47页 |
5.5.2 广东智能包裹柜建设现状 | 第47-51页 |
5.5.3 广东邮政智能包裹柜建设策略 | 第51-52页 |
5.6 本章小结 | 第52-53页 |
结论 | 第53-54页 |
参考文献 | 第54-56页 |
攻读博士/硕士学位期间取得的研究成果 | 第56-57页 |
致谢 | 第57-58页 |
附件 | 第58页 |