| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-16页 |
| ·本研究领域的研究历史 | 第9-13页 |
| ·土-结构相互作用的研究历史 | 第9-11页 |
| ·结构风振的研究历史 | 第11-13页 |
| ·土-结构相互作用的分析模型 | 第13-14页 |
| ·本文的研究内容及意义 | 第14-16页 |
| 第二章 大跨度桥梁的空气风荷载的作用 | 第16-31页 |
| ·自然风的基本特性 | 第16-20页 |
| ·风的组成 | 第16页 |
| ·平均风速的基本特性 | 第16-18页 |
| ·脉动风速的特性 | 第18-20页 |
| ·风对桥梁的作用及风致振动 | 第20-22页 |
| ·风的静力作用 | 第21页 |
| ·风的动力作用 | 第21-22页 |
| ·三维空间结构脉动风速场的模拟及分析 | 第22-29页 |
| ·大跨空间结构风时程模拟方法 | 第22-23页 |
| ·谐波合成法 | 第23-25页 |
| ·AR(p)线性滤波法 | 第25-27页 |
| ·数值算例 | 第27-29页 |
| ·小结 | 第29-31页 |
| 第三章 大跨钢管砼拱桥模型的构建及动力特性分析 | 第31-43页 |
| ·土-结构相互作用的概念及分析处理方法 | 第31-33页 |
| ·大跨度桥梁桩基计算模型 | 第33-34页 |
| ·大跨钢管砼拱桥模型的构建及动力特性分析 | 第34-42页 |
| ·工程概况 | 第35页 |
| ·空间有限元计算模型构建 | 第35-38页 |
| ·动力特性分析 | 第38-42页 |
| ·小结 | 第42-43页 |
| 第四章 桩-土-结构相互作用下的大跨拱桥风致响应分析 | 第43-70页 |
| ·引言 | 第43页 |
| ·考虑桩-土-结构相互作用对大跨拱桥静风响应的影响 | 第43-58页 |
| ·静风力荷载处理 | 第43-45页 |
| ·静风响应分析 | 第45-52页 |
| ·不同模式下拱桥的静风响应对比分析 | 第52-58页 |
| ·考虑桩-土-结构相互作用对大跨拱桥抖振响应的影响 | 第58-69页 |
| ·抖振力荷载处理 | 第58-59页 |
| ·时域抖振响应分析 | 第59-66页 |
| ·不同模式下拱桥的抖振响应对比分析 | 第66-69页 |
| ·小结 | 第69-70页 |
| 第五章 结论与展望 | 第70-72页 |
| ·本文总结 | 第70页 |
| ·进一步研究设想 | 第70-72页 |
| 参考文献 | 第72-75页 |
| 致谢 | 第75-76页 |
| 作者简历 | 第76页 |
| 攻读硕士学位期间主要参与的课题 | 第76页 |
| 攻读硕士学位期间论文发表情况 | 第76页 |
