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铁路集装箱中心站物流系统资源调配优化与仿真研究

中文摘要第6-8页
Abstract第8-10页
第1章 绪论第13-27页
    1.1 研究背景及意义第13-14页
    1.2 集装箱物流系统优化问题研究概况第14-18页
        1.2.1 港口集装箱物流系统第14-16页
        1.2.2 铁路集装箱物流系统第16-18页
    1.3 物流系统优化方法研究现状第18-22页
        1.3.1 需求预测方法的研究第18-19页
        1.3.2 拥塞缓解方法的研究第19-20页
        1.3.3 资源配置与设备调度的研究第20页
        1.3.4 系统仿真方法的研究第20-22页
    1.4 物流系统优化算法研究现状第22-25页
        1.4.1 人工智能算法研究现状第22-24页
        1.4.2 智能算法在物流系统优化领域的研究现状第24-25页
    1.5 本文研究内容安排及技术路线第25-27页
第2章 铁路集装箱中心站物流系统优化问题第27-41页
    2.1 引言第27页
    2.2 中心站主要功能与布局第27-31页
    2.3 中心站内部作业流程第31-38页
        2.3.1 装卸作业设备第31-33页
        2.3.2 内部作业流程第33-38页
    2.4 中心站物流系统优化相关问题第38-40页
    2.5 本章小结第40-41页
第3章 状态空间时间序列的区域货运需求预测研究第41-54页
    3.1 引言第41-42页
    3.2 基于互信息的综合信息提取与数据降维第42-44页
    3.3 区域货运需求预测模型第44-48页
        3.3.1 状态空间时间序列模型第44-45页
        3.3.2 对比实验模型第45-48页
    3.4 实验分析第48-53页
        3.4.1 互信息降维多模型对比实验第48-50页
        3.4.2 区域货运需求预测多模型对比实验第50-53页
    3.5 本章小结第53-54页
第4章 基于瞬时排队模型的铁路中心站大门系统优化第54-68页
    4.1 引言第54-55页
    4.2 中心站大门排队系统建模第55-61页
        4.2.1 问题描述第55-56页
        4.2.2 中心站大门系统瞬时排队模型第56-57页
        4.2.3 瞬时排队模型求解计算第57-61页
    4.3 中心站大门系统优化模型第61-62页
    4.4 计算实验第62-67页
        4.4.1 模型验证第62-63页
        4.4.2 灵敏度分析第63-65页
        4.4.3 优化结果与讨论第65-67页
    4.5 本章小结第67-68页
第5章 中心站起重机调度与箱位分配决策问题研究第68-80页
    5.1 引言第68-69页
    5.2 中心站起重机调度与箱位分配问题数学模型第69-74页
        5.2.1 问题描述第69-70页
        5.2.2 中心站起重机调度与箱位分配问题建模第70-74页
    5.3 中心站起重机调度与箱位分配问题算法设计第74-77页
        5.3.1 回溯搜索优化算法第74-76页
        5.3.2 回溯搜索优化算法的改进第76-77页
    5.4 算例分析第77-79页
    5.5 本章小结第79-80页
第6章 铁路集装箱中心站物流系统建模与仿真分析第80-97页
    6.1 引言第80-81页
    6.2 计算机系统仿真理论与Simio仿真概述第81-84页
        6.2.1 计算机仿真原理第81-82页
        6.2.2 Simio软件与模型框架简介第82-84页
    6.3 中心站物流系统Simio仿真模型第84-90页
        6.3.1 Simio仿真建模概述第84-87页
        6.3.2 中心站物流系统Simio仿真模型建立第87-90页
    6.4 中心站资源配置优化计算第90-91页
    6.5 仿真实验与结果分析第91-96页
    6.6 本章小结第96-97页
结论与展望第97-100页
致谢第100-101页
参考文献第101-110页
攻读博士学位期间发表的论文及参加的课题第110页

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