迪庆藏区公路交通应急管理研究
| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4-5页 |
| 绪论 | 第11-23页 |
| 一、研究背景和意义 | 第11-13页 |
| （一）研究背景 | 第11-12页 |
| （二）研究意义 | 第12-13页 |
| 二、国内外研究动态 | 第13-19页 |
| （一）国外关于公路交通应急管理的研究 | 第13-16页 |
| （二）国内关于公路交通应急管理的研究成果 | 第16-18页 |
| （三）关于公路交通应急管理研究成果的评述 | 第18-19页 |
| 三、研究内容和研究方法 | 第19-20页 |
| （一）研究内容 | 第19页 |
| （二）研究方法 | 第19-20页 |
| 四、相关概念界定 | 第20-23页 |
| （一）公路的概念及特点 | 第20-21页 |
| （二）公路突发事件的概念及其主要分类 | 第21页 |
| （三）公路交通应急管理的概念及主要内容 | 第21-23页 |
| 第一章 应急管理理论概述 | 第23-29页 |
| 第一节 突发事件的含义及特征 | 第23-24页 |
| 一、突发事件的含义 | 第23页 |
| 二、突发事件的特征 | 第23-24页 |
| 第二节 应急管理的含义和主体 | 第24-25页 |
| 一、应急管理的含义 | 第24-25页 |
| 二、应急管理的主体 | 第25页 |
| 第三节 应急管理的主要内容 | 第25-29页 |
| 一、应急管理的主要内容 | 第25-27页 |
| 二、应急管理的基本特征与原则 | 第27-29页 |
| 第二章 迪庆藏区公路交通应急管理现状 | 第29-43页 |
| 第一节 迪庆藏区公路交通发展概况 | 第29-36页 |
| 一、迪庆藏区概况 | 第29-32页 |
| 二、迪庆藏区公路交通发展状况及特殊性 | 第32-36页 |
| 第二节 迪庆藏区公路交通应急管理现状 | 第36-43页 |
| 一、迪庆藏区公路应急预案体系初步形成 | 第36-37页 |
| 二、迪庆藏区公路应急机构初步建成 | 第37-38页 |
| 三、迪庆藏区公路应急队伍初步建设 | 第38-40页 |
| 五、迪庆藏区公路应急物资储备库逐步建设 | 第40页 |
| 六、迪庆藏区公路综合治理成效显著 | 第40-43页 |
| 第三章 迪庆藏区公路交通应急管理存在的问题 | 第43-55页 |
| 第一节 公路交通应急管理任务繁重，存在明显的不足 | 第43-46页 |
| 一、应急预案不切实际，实用性差 | 第43-44页 |
| 二、应急职能部门之间协调不够 | 第44-45页 |
| 三、专业应急抢险队伍建设有待加强 | 第45页 |
| 四、应急机械设备不足 | 第45页 |
| 五、信息保障能力不足 | 第45-46页 |
| 第二节 公路交通运行环境复杂，应急管理压力巨大 | 第46-55页 |
| 一、各类灾害频发，公路安全形势严峻 | 第46-51页 |
| 二、以公路运输为主，应急管理工作压力骤升 | 第51-52页 |
| 三、藏区文化背景下，公路交通应急管理面临新情况 | 第52-55页 |
| 第四章 国内外公路交通应急管理工作经验 | 第55-64页 |
| 第一节 国外公路交通应急管理工作经验 | 第55-60页 |
| 一、美国公路交通应急管理经验 | 第55-57页 |
| 二、日本公路交通应急管理工作经验 | 第57-59页 |
| 三、国外公路交通应急管理经验与启示 | 第59-60页 |
| 第二节 国内公路交通应急管理经验 | 第60-64页 |
| 一、我国公路交通应急管理建设情况 | 第60-61页 |
| 二、辽宁省公路交通应急工作经验 | 第61-62页 |
| 三、内蒙古自治区公路交通应急工作经验 | 第62-64页 |
| 第五章 迪庆藏区公路交通应急管理的对策建议 | 第64-87页 |
| 第一节 修订公路应急预案，完善应急预案体系 | 第64-65页 |
| 一、总体预案 | 第64-65页 |
| 二、专项预案 | 第65页 |
| 第二节 整合应急职能，完善应急工作体制 | 第65-69页 |
| 一、组建统一的应急管理组织体系 | 第66-67页 |
| 二、成立专门的应急管理工作机构 | 第67-68页 |
| 三、迪庆州公路网管理与交通应急指挥中心的主要职责 | 第68-69页 |
| 第三节 重视机制研究与建设，完善应急管理机制 | 第69-75页 |
| 一、完善预警响应运行机制 | 第69-72页 |
| 二、健全应急协调机制 | 第72-73页 |
| 三、建立社会动员机制 | 第73-74页 |
| 四、建立应急信息发布机制 | 第74页 |
| 五、完善总结评价机制 | 第74-75页 |
| 第四节 加大保障投入，完善应急保障能力建设 | 第75-82页 |
| 一、加强公路应急队伍建设 | 第75-78页 |
| 二、建立应急物资储备基地 | 第78-80页 |
| 三、推进应急通信网络建设 | 第80-81页 |
| 四、建立应急专项资金 | 第81-82页 |
| 五、提高科技支撑能力 | 第82页 |
| 第五节 加强综合治理，提高公路网安全水平 | 第82-84页 |
| 一、加强灾害隐患处置和监控力度 | 第82-83页 |
| 二、发展立体交通运输网络 | 第83页 |
| 三、建立和完善治理超限超载长效机制 | 第83-84页 |
| 四、继续贯彻安全生产管理体系 | 第84页 |
| 第六节 立足藏区实际，尊重民族习俗和宗教信仰 | 第84-87页 |
| 一、充分尊重藏族习俗 | 第84-85页 |
| 二、充分尊重藏区宗教信仰 | 第85页 |
| 三、坚持依法治路 | 第85-87页 |
| 结论 | 第87-89页 |
| 参考文献 | 第89-92页 |
| 致谢 | 第92页 |
