| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第12-22页 |
| 1.1 引言 | 第12-13页 |
| 1.2 碳纤维片材加固修复钢梁的研究现状 | 第13-20页 |
| 1.2.1 非预应力碳纤维片材加固修复钢梁的研究现状 | 第13-18页 |
| 1.2.2 预应力碳纤维片材加固修复钢梁的研究现状 | 第18-20页 |
| 1.3 本课题的提出和本文研究的主要内容 | 第20-22页 |
| 第二章 试验概况 | 第22-36页 |
| 2.1 试验材料 | 第22-25页 |
| 2.1.1 钢梁 | 第22-23页 |
| 2.1.2 CFRP板及胶粘剂 | 第23-25页 |
| 2.2 试件制作过程 | 第25-31页 |
| 2.2.1 试件分组 | 第25页 |
| 2.2.2 钢梁表面处理 | 第25-26页 |
| 2.2.3 预应力CFRP板张拉装置及端部锚具 | 第26-29页 |
| 2.2.4 试件加固过程 | 第29-31页 |
| 2.3 测试的内容以及测点的布置 | 第31-33页 |
| 2.3.1 静载试验 | 第31-32页 |
| 2.3.2 预应力损失监测 | 第32-33页 |
| 2.4 试验设备及器具 | 第33-35页 |
| 2.4.1 静载试验 | 第33-34页 |
| 2.4.2 预应力损失监测 | 第34-35页 |
| 2.5 本章小结 | 第35-36页 |
| 第三章 预应力损失试验研究 | 第36-44页 |
| 3.1 前言 | 第36页 |
| 3.2 CFRP板张拉过程监测 | 第36-37页 |
| 3.3 放张瞬时预应力损失监测 | 第37-38页 |
| 3.4 中长期预应力损失监测 | 第38-43页 |
| 3.5 本章小结 | 第43-44页 |
| 第四章 静载试验结果及分析 | 第44-73页 |
| 4.1 试验结果及现象 | 第44-55页 |
| 4.1.1 非预应力CFRP板加固带缺陷钢梁 | 第44-45页 |
| 4.1.2 带端锚预应力CFRP板加固缺陷钢梁 | 第45-55页 |
| 4.2 加固效果对比 | 第55-58页 |
| 4.2.1 承载力对比 | 第55-56页 |
| 4.2.2 荷载-挠度曲线对比 | 第56-58页 |
| 4.2.3 荷载-应变曲线对比 | 第58页 |
| 4.3 试件破坏模式分析 | 第58-65页 |
| 4.3.1 带缺陷钢梁破坏模式分析 | 第58-59页 |
| 4.3.2 无端锚非预应力CFRP板加固钢梁破坏模式 | 第59页 |
| 4.3.3 带端锚非预应力CFRP板加固钢梁破坏模式 | 第59-60页 |
| 4.3.4 带端锚预应力CFRP板加固钢梁破坏模式分析 | 第60-65页 |
| 4.4 试验结果分析 | 第65-71页 |
| 4.4.1 平截面假定验证 | 第65-66页 |
| 4.4.2 CFRP板强度利用效率分析 | 第66-67页 |
| 4.4.3 CFRP板纵向应变验证 | 第67-70页 |
| 4.4.4 界面应力计算 | 第70-71页 |
| 4.5 本章小结 | 第71-73页 |
| 结论与展望 | 第73-75页 |
| 参考文献 | 第75-80页 |
| 攻读学位期间发表的论文 | 第80-82页 |
| 致谢 | 第82页 |
