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钢轨的损伤机理研究

摘要第1-7页
Abstract第7-11页
第1章 绪论第11-41页
   ·铁路的发展历史和使用现状第11-14页
     ·铁路列车重载和高速发展第11-12页
     ·国内铁路发展情况第12-14页
   ·钢轨损伤情况介绍第14-19页
     ·磨损第14-17页
     ·疲劳第17-19页
   ·钢轨的材质和性能分析第19-31页
     ·钢轨的生产技术第19-20页
     ·钢轨的断面及长度第20页
     ·钢轨钢的组织及性能第20-27页
     ·钢轨的物理性能第27-31页
   ·钢轨钢的研究及进展第31-34页
     ·轨钢的分类第31页
     ·普通轨钢第31-32页
     ·合金轨钢第32-33页
     ·热处理轨钢第33-34页
   ·钢轨使用技术第34-39页
     ·钢轨的分级使用技术第34-36页
     ·钢轨的润滑第36-37页
     ·钢轨的打磨第37页
     ·轮轨的匹配第37-39页
   ·选题意义和研究内容第39-41页
     ·选题意义第39页
     ·研究内容第39-41页
第2章 模拟实验简介第41-47页
   ·JD1轮轨摩擦学模拟实验机第41-42页
   ·模拟实验准则第42页
   ·试验材料第42-43页
   ·模拟滚动试验方案与参数计算第43-45页
     ·速度试验第43页
     ·轴重实验第43-44页
     ·曲率半径试验第44页
     ·材料试验第44-45页
   ·试验主要过程第45-47页
     ·试验前处理第45页
     ·试验机启动第45-46页
     ·试验后处理第46-47页
第3章 现场高速钢轨损伤行为研究第47-58页
   ·广深线钢轨情况简介第47页
   ·钢轨损伤现场情况介绍第47-48页
   ·实验分析第48-57页
     ·宏观形貌分析第48-49页
     ·化学成分分析第49-50页
     ·机械性能分析第50-51页
     ·疲劳扩展速率分析第51页
     ·显微形貌分析第51-52页
     ·金相分析第52-56页
     ·能谱分析第56-57页
   ·本章小结第57-58页
第4章 车速对钢轨损伤的影响研究第58-74页
   ·磨损量分析第58-59页
   ·硬度分析第59-60页
   ·表面形貌分析第60-63页
     ·磨痕宏观形貌分析第60-62页
     ·磨痕微观形貌分析第62-63页
   ·截面形貌分析第63-67页
   ·塑性变形分析第67-70页
   ·棱边微观形貌分析第70-72页
   ·高速钢轨损伤行为分析第72-73页
   ·本章小结第73-74页
第5章 轴重对钢轨损伤的影响研究第74-89页
   ·磨损量分析第74-75页
   ·硬度分析第75-76页
   ·表面形貌分析第76-78页
     ·磨痕宏观形貌分析第76-77页
     ·磨痕微观形貌分析第77-78页
   ·截面形貌分析第78-82页
   ·塑性变形分析第82-84页
   ·棱边微观形貌分析第84-87页
   ·高速与重载损伤关系分析第87-88页
   ·本章小结第88-89页
第6章 曲率半径对钢轨损伤的影响研究第89-106页
   ·磨损量分析第89页
   ·硬度分析第89-91页
   ·表面形貌分析第91-93页
     ·磨痕宏观形貌分析第91-92页
     ·磨痕微观形貌分析第92-93页
   ·截面形貌分析第93-98页
   ·塑性变形分析第98-100页
   ·棱边微观形貌分析第100-104页
   ·曲线钢轨损伤行为分析第104页
   ·本章小结第104-106页
第7章 材料硬度对钢轨损伤的影响研究第106-118页
   ·磨损量分析第106-107页
   ·硬度分析第107-108页
   ·表面形貌分析第108-110页
     ·磨痕宏观形貌分析第108-109页
     ·磨痕微观形貌分析第109-110页
   ·截面形貌分析第110-112页
   ·塑性变形分析第112-114页
   ·棱边微观形貌分析第114-116页
   ·疲劳与磨损关系研究第116-117页
   ·本章小结第117-118页
结论及展望第118-121页
致谢第121-122页
参考文献第122-129页
攻读博士学位期间发表的论文第129-131页

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