基于PLC的油气排放处理自动控制系统的研究
| 摘要 | 第4-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第14-20页 |
| 1.1 本课题的研究背景与意义 | 第14-15页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第14页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第14-15页 |
| 1.2 课题来源 | 第15页 |
| 1.3 课题的工艺简介 | 第15-17页 |
| 1.4 国内外油气排放处理自动控制系统的发展现状 | 第17-18页 |
| 1.4.1 国外油气排放处理自动控制系统的发展 | 第17页 |
| 1.4.2 国内油气排放处理自动控制系统的发展 | 第17-18页 |
| 1.5 研究内容及论文安排 | 第18-20页 |
| 1.5.1 研究内容 | 第18-19页 |
| 1.5.2 论文安排 | 第19-20页 |
| 第二章 PLC技术介绍 | 第20-28页 |
| 2.1 PLC的基本知识及PLC的优势 | 第20-21页 |
| 2.2 PLC工作原理及应用环境 | 第21-23页 |
| 2.3 PLC组成部分作用 | 第23-24页 |
| 2.4 PLC设计的基本原则 | 第24-25页 |
| 2.5 PLC梯形图编程的几个步骤 | 第25-28页 |
| 第三章 油气排放处理系统的控制方案设计 | 第28-36页 |
| 3.1 油气排放处理系统的工艺简介 | 第28-29页 |
| 3.2 油气排放处理系统的总体控制方案 | 第29-30页 |
| 3.3 控制系统中的各模块的功能介绍 | 第30-34页 |
| 3.3.1 现场控制级 | 第30-33页 |
| 3.3.2 监视和操作级 | 第33页 |
| 3.3.3 公司管理级 | 第33-34页 |
| 3.4 本章小结 | 第34-36页 |
| 第四章 油气排放处理系统的硬件系统 | 第36-40页 |
| 4.1 硬件配置 | 第36-38页 |
| 4.1.1 S7-300 PLC网络架构 | 第36-37页 |
| 4.1.2 现场检测元器件 | 第37页 |
| 4.1.3 PLC模块 | 第37-38页 |
| 4.2 I/O分配表 | 第38页 |
| 4.3 内部硬件接线 | 第38-39页 |
| 4.4 本章小结 | 第39-40页 |
| 第五章 油气排放处理系统的软件系统 | 第40-48页 |
| 5.1 PLC软件设计 | 第40-42页 |
| 5.2 PID控制程序 | 第42-45页 |
| 5.2.1 液位调节的PID控制算法 | 第42-43页 |
| 5.2.2 通用PID控制算法 | 第43页 |
| 5.2.3 液位调节的PID控制框图 | 第43-44页 |
| 5.2.4 液位调节的PID程序编制 | 第44-45页 |
| 5.3 人机界面 | 第45-47页 |
| 5.3.1 数据库变量组态 | 第45-46页 |
| 5.3.2 实时/历史趋势图 | 第46页 |
| 5.3.3 数据报表设计 | 第46-47页 |
| 5.3.4 报警画面设计 | 第47页 |
| 5.4 本章小结 | 第47-48页 |
| 第六章 油气排放处理系统的安装与调试 | 第48-64页 |
| 6.1 现场设备安装 | 第48-53页 |
| 6.1.1 电气设备的电磁兼容 | 第48页 |
| 6.1.2 电磁干扰的组成要素及干扰源 | 第48-49页 |
| 6.1.3 电磁干扰的防范措施 | 第49页 |
| 6.1.4 现场布线需要注意的EMC事项 | 第49-52页 |
| 6.1.5 光纤的安装及调试 | 第52-53页 |
| 6.2 现场安装调试 | 第53-57页 |
| 6.2.1 PLC程序现场调试 | 第54-55页 |
| 6.2.2 PID程序及参数整定调试 | 第55-57页 |
| 6.3 人机界面的安装与调试 | 第57-62页 |
| 6.3.1 力控软件的安装 | 第57页 |
| 6.3.2 配置力控软件中的数据库 | 第57-61页 |
| 6.3.3 人机界面展示 | 第61-62页 |
| 6.4 本章小结 | 第62-64页 |
| 第七章 总结与展望 | 第64-66页 |
| 参考文献 | 第66-68页 |
| 致谢 | 第68-70页 |
| 作者和导师简介 | 第70-71页 |
| 附件 | 第71-72页 |
