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风能转换系统LPV容错控制方法研究

摘要第3-4页
Abstract第4-5页
第一章 绪论第8-18页
    1.1 课题的背景与研究意义第8-9页
    1.2 风力机主动容错控制第9-14页
        1.2.1 故障检测与诊断第10-12页
        1.2.2 容错控制第12-14页
    1.3 LPV线性变参数容错控制第14-16页
        1.3.1 线性变参数控制第14-15页
        1.3.2 LPV容错控制方法第15-16页
    1.4 本文主体内容第16-18页
第二章 风力机的数学模型第18-38页
    2.1 风力机运行概述第18-20页
    2.2 风速模型第20-24页
        2.2.1 风切变第20-21页
        2.2.2 塔影效应第21-22页
        2.2.3 湍流效应第22页
        2.2.4 风速仿真第22-24页
    2.3 风力机模型第24-37页
        2.3.1 空气动力学模型第24-26页
        2.3.2 传动机构模型第26-27页
        2.3.3 塔架模型第27-28页
        2.3.4 风力机电机和变流器模型第28-29页
        2.3.5 变桨距系统模型第29页
        2.3.6 组合模型第29-31页
        2.3.7 双层凸多面体LPV模型第31-33页
        2.3.8 模型测试仿真第33-37页
    2.4 本章小结第37-38页
第三章 风力机单个桨距故障的线性变参数主动容错控制第38-51页
    3.1 引言第38页
    3.2 LPV控制理论第38-40页
        3.2.1 传统变增益控制技术第38-39页
        3.2.2 LPV模型第39页
        3.2.3 LPV控制器第39-40页
    3.3 基于自适应凸多面体观测器的线性容错控制第40-44页
        3.3.1 自适应凸多面体观测器设计第40-42页
        3.3.2 输出反馈的LPV容错控制器求解第42-44页
    3.4 风力机单个桨距角系统容错控制仿真实验第44-49页
        3.4.1 故障设置第44-45页
        3.4.2 仿真数据第45页
        3.4.3 仿真结果第45-49页
    3.5 本章小结第49-51页
第四章 风力机多个桨距故障的线性变参数容错控制第51-60页
    4.1 引言第51页
    4.2 故障集和可稳集第51-52页
        4.2.1 故障集第51-52页
        4.2.2 可稳集第52页
    4.3 基于线性变参数技术的桨距系统主动容错设计第52-56页
        4.3.1 风力机的多故障LPV模型第52-53页
        4.3.2 多故障桨距系统的分布式容错控制器设计第53-56页
    4.4 风力机多个桨距故障分布式容错控制仿真实验第56-58页
        4.4.1 故障设置第56页
        4.4.2 仿真数据第56页
        4.4.3 仿真结果第56-58页
    4.5 本章小结第58-60页
第五章 结论与展望第60-62页
    结论第60-61页
    展望第61-62页
致谢第62-63页
参考文献第63-67页
附录: 作者在攻读硕士学位期间发表的论文第67页

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