电动汽车电池组充放电变换器的研制
| 摘要 | 第7-8页 |
| Abstract | 第8-9页 |
| 1 绪论 | 第14-23页 |
| 1.1 选题背景及意义 | 第14-16页 |
| 1.2 国内外的研究现状和发展趋势 | 第16-21页 |
| 1.3 主要研究内容及技术路线 | 第21-22页 |
| 1.4 本章小结 | 第22-23页 |
| 2 变换器前后级分析与拓扑选择 | 第23-37页 |
| 2.1 前级双向PWM变流器拓扑选择 | 第23-29页 |
| 2.2 后级双向DC-DC变流器拓扑选择 | 第29-36页 |
| 2.3 本章小结 | 第36-37页 |
| 3 变换器技术要求及结构设计 | 第37-42页 |
| 3.1 变换器技术规格要求 | 第37-38页 |
| 3.2 变换器整体拓扑及结构组成 | 第38-40页 |
| 3.3 变换器回路理论电流计算 | 第40-41页 |
| 3.4 本章小结 | 第41-42页 |
| 4 变换器的关键器件选型及其数据分析 | 第42-59页 |
| 4.1 变换器的电流应力计算 | 第42-47页 |
| 4.2 变换器关键器件选型及损耗计算 | 第47-51页 |
| 4.3 变换器的损耗统计 | 第51-55页 |
| 4.4 变换器的滤波器设计 | 第55-58页 |
| 4.5 本章小结 | 第58-59页 |
| 5 变换器的仿真与实物测试 | 第59-72页 |
| 5.1 变换器在充电模式下的仿真 | 第60-64页 |
| 5.2 变换器在备用电源模式下的仿真 | 第64-67页 |
| 5.3 变换器实物测试与仿真对比分析 | 第67-71页 |
| 5.4 本章小结 | 第71-72页 |
| 6 总结与展望 | 第72-74页 |
| 6.1 总结 | 第72-73页 |
| 6.2 展望 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-77页 |
| 附录一 测试图片 | 第77-79页 |
| 附录二 主要功能板PCB | 第79-80页 |
| 致谢 | 第80-81页 |
| 科学研究和学习经历简介 | 第81-82页 |
| 攻读硕士期间主要成果 | 第82页 |
