级配离析对沥青稳定碎石技术特性影响研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第11-18页 |
| 1.1 研究的目的与意义 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-15页 |
| 1.2.1 国外研究概况 | 第12-13页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第13-15页 |
| 1.3 主要研究内容和技术路线 | 第15-18页 |
| 1.3.1 主要研究内容 | 第15-16页 |
| 1.3.2 技术路线 | 第16-18页 |
| 第二章 沥青稳定碎石离析调查与成因分析 | 第18-24页 |
| 2.1 不同施工水平对沥青稳定碎石离析的影响 | 第18-20页 |
| 2.2 不同施工级配对沥青稳定碎石离析的影响 | 第20-23页 |
| 2.3 本章小结 | 第23-24页 |
| 第三章 级配离析对沥青稳定碎石材料特性的影响 | 第24-39页 |
| 3.1 试验方案 | 第24-27页 |
| 3.1.1 原材料选择 | 第24-25页 |
| 3.1.2 离析等级的级配设计 | 第25-27页 |
| 3.2 离析对马歇尔试验结果的影响 | 第27-29页 |
| 3.3 离析对水稳定性的影响 | 第29-30页 |
| 3.4 离析对高温稳定性的影响 | 第30-32页 |
| 3.5 离析对低温抗裂性的影响 | 第32-33页 |
| 3.6 离析对疲劳性能的影响 | 第33-34页 |
| 3.7 离析对材料强度的影响 | 第34-37页 |
| 3.7.1 离析对劈裂强度的影响 | 第34-35页 |
| 3.7.2 离析对抗压回弹模量的影响 | 第35-37页 |
| 3.8 本章小结 | 第37-39页 |
| 第四章 级配离析对路面结构受力特性的影响 | 第39-64页 |
| 4.1 离析对结构荷载应力的影响 | 第39-44页 |
| 4.1.1 静力场的基本参数 | 第40页 |
| 4.1.2 静力场的结果分析 | 第40-44页 |
| 4.2 离析对路面温度应力的影响 | 第44-53页 |
| 4.2.1 温度应力场基本参数 | 第44-46页 |
| 4.2.2 温度场下的温度应力分析 | 第46-53页 |
| 4.3 离析对路面耦合应力的影响 | 第53-60页 |
| 4.4 沥青稳定碎石离析性能损失计算 | 第60-62页 |
| 4.5 本章小结 | 第62-64页 |
| 第五章 基于抗离析的沥青路面施工技术 | 第64-79页 |
| 5.1 试验路工程概况 | 第64-67页 |
| 5.1.1 工程概况 | 第64页 |
| 5.1.2 路面结构组合 | 第64-65页 |
| 5.1.3 试验路配合比设计 | 第65-67页 |
| 5.2 基于抗离析的沥青路面施工技术 | 第67-78页 |
| 5.2.1 沥青混合料的生产 | 第67-70页 |
| 5.2.2 混合料的储存与运输 | 第70-72页 |
| 5.2.3 混合料的摊铺 | 第72-76页 |
| 5.2.4 混合料的碾压 | 第76-78页 |
| 5.3 本章小结 | 第78-79页 |
| 第六章 结论与展望 | 第79-81页 |
| 6.1 主要结论 | 第79-80页 |
| 6.2 进一步展望 | 第80-81页 |
| 参考文献 | 第81-84页 |
| 致谢 | 第84-85页 |
| 附录A (攻读学位期间发表论文) | 第85-86页 |
| 附录B | 第86页 |
