| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-18页 |
| 1.1 选题的背景及意义 | 第9-11页 |
| 1.2 国内外研究概况 | 第11-17页 |
| 1.2.1 国内外级配的研究概况 | 第12-15页 |
| 1.2.2 国内外因变异性而产生的可靠度理论研究状况 | 第15-17页 |
| 1.3 研究的目的及意义 | 第17页 |
| 1.4 本文的研究思路 | 第17-18页 |
| 第二章 沥青混合料级配设计理论及优化分析 | 第18-38页 |
| 2.1 贝雷法 | 第18-25页 |
| 2.1.1 粗细集料的划分方式 | 第18-19页 |
| 2.1.2 集料与级配 | 第19-21页 |
| 2.1.3 设计密度 | 第21-22页 |
| 2.1.4 贝雷法的级配设计 | 第22-23页 |
| 2.1.5 合成级配的分析 | 第23-25页 |
| 2.2 矿料级配计算方法 | 第25-27页 |
| 2.3 南宁外环下面层骨架密实型沥青混合料的级配优化 | 第27-36页 |
| 2.3.1 工程简介 | 第27页 |
| 2.3.2 骨架密实型沥青混合料设计的依据与要求 | 第27-28页 |
| 2.3.3 骨架密实型沥青混合料级配设计方法及其应用 | 第28-36页 |
| 2.4 本章小结 | 第36-38页 |
| 第三章 影响马歇尔试验体积参数指标的因素分析 | 第38-48页 |
| 3.1 试验原材料、设计方案 | 第38-42页 |
| 3.2 试验结果及分析 | 第42-44页 |
| 3.3 实体工程检验 | 第44-47页 |
| 3.3.1 级配曲线的选取 | 第44-45页 |
| 3.3.2 室内马歇尔试验 | 第45页 |
| 3.3.3 试验段铺筑 | 第45-46页 |
| 3.3.4 力学性能试验与结果分析 | 第46-47页 |
| 3.4 本章小结 | 第47-48页 |
| 第四章 材料变异性对沥青混合料级配的影响 | 第48-71页 |
| 4.1 集料技术指标 | 第49-50页 |
| 4.2 质量数据分布特征 | 第50-53页 |
| 4.2.1 检测数据特征 | 第50-51页 |
| 4.2.2 概率分布 | 第51-53页 |
| 4.3 级配的变异性对马歇尔体积参数的影响 | 第53-66页 |
| 4.4 考虑变异性后的级配调整 | 第66-69页 |
| 4.4.1 最佳沥青用量的确定 | 第67-68页 |
| 4.4.2 最佳油石比下各试验检测结果 | 第68-69页 |
| 4.5 施工时材料变异性对路用性能的影响 | 第69-70页 |
| 4.6 本章小结 | 第70-71页 |
| 第五章 沥青混合料参数变异性影响 | 第71-79页 |
| 5.1 成型技术参数对沥青混合料性能的影响 | 第71-75页 |
| 5.1.1 成型温度对混合料性能指标的影响 | 第71-74页 |
| 5.1.2 击实次数对混合料性能指标的影响 | 第74-75页 |
| 5.2 空隙率变异性对力学性能的影响 | 第75-77页 |
| 5.3 本章小结 | 第77-79页 |
| 结论与展望 | 第79-82页 |
| 结论 | 第79-80页 |
| 展望 | 第80-82页 |
| 参考文献 | 第82-86页 |
| 致谢 | 第86-87页 |
| 附录 攻读学位期间发表论文目录及参加的科研项目 | 第87页 |
| 攻读学位期间发表论文目录 | 第87页 |
| 攻读学位期间参加的科研项目 | 第87页 |
