| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 选题的背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.2 文献综述 | 第10-13页 |
| 1.2.1 增值税的征税范围研究 | 第11页 |
| 1.2.2 增值税、营业税的优缺点及福利效应研究 | 第11-12页 |
| 1.2.3“营改增”改革对物流运输业的影响研究 | 第12-13页 |
| 1.2.4 微观的税收筹划研究 | 第13页 |
| 1.3 研究方法及研究思路 | 第13-14页 |
| 1.4 本文的创新与不足 | 第14-15页 |
| 第2章 企业税收筹划的理论基础 | 第15-21页 |
| 2.1 税收筹划的概念 | 第15页 |
| 2.2 税收筹划的特征 | 第15-16页 |
| 2.3 税收筹划的方法 | 第16-18页 |
| 2.4 税收筹划的相关理论 | 第18-21页 |
| 第3章 HNSF速运公司基本情况及“营改增”的影响分析 | 第21-28页 |
| 3.1 HNSF速运公司的概况 | 第21页 |
| 3.2 HNSF速运公司主要业务 | 第21-22页 |
| 3.3 HNSF速运公司涉及的主要税目、税率、流程图 | 第22-23页 |
| 3.4“营改增”对速运公司增值税业务的影响分析 | 第23-26页 |
| 3.4.1“营改增”对纳税人身份认定的影响 | 第23-24页 |
| 3.4.2“营改增”对采购商品业务的影响 | 第24页 |
| 3.4.3“营改增”对租赁业务的影响 | 第24页 |
| 3.4.4“营改增”对仓储和外包业务的影响 | 第24-25页 |
| 3.4.5“营改增”对定价策略的影响 | 第25页 |
| 3.4.6“营改增”对其他业务的影响 | 第25-26页 |
| 3.5“营改增”对速运公司企业所得税的影响分析 | 第26-28页 |
| 第4章 HNSF速运公司的纳税筹划方案 | 第28-37页 |
| 4.1 HNSF速运公司增值税的纳税筹划 | 第28-34页 |
| 4.1.1 身份认定及业务拆分 | 第29页 |
| 4.1.2 采购活动中的税收筹划 | 第29-30页 |
| 4.1.3 租赁设备时的税收筹划 | 第30-31页 |
| 4.1.4 仓储业务和外包的税收筹划 | 第31页 |
| 4.1.5 外包的税收筹划 | 第31-32页 |
| 4.1.6 调整服务定价的纳税筹划 | 第32-33页 |
| 4.1.7 其他业务的税收筹划 | 第33-34页 |
| 4.2 HNSF速运公司企业所得税的纳税筹划 | 第34-37页 |
| 4.2.1 推迟收入确认时间 | 第35页 |
| 4.2.2 固定资产折旧年限与折旧方法的筹划 | 第35-36页 |
| 4.2.3 对纳税调整项目的筹划 | 第36-37页 |
| 第5章 HNSF速运公司的纳税筹划效果以及风险分析 | 第37-40页 |
| 5.1 HNSF速运公司税收筹划效果 | 第37页 |
| 5.2 HNSF速运公司税收筹划风险点分析 | 第37-38页 |
| 5.3 HNSF速运公司税收筹划风险应对策略 | 第38-40页 |
| 结论 | 第40-41页 |
| 参考文献 | 第41-43页 |
| 致谢 | 第43-44页 |
| 个人简历 | 第44-46页 |
| 在学期间发表的学术论文与研究成果 | 第46页 |
