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FRP嵌入式加固隧道二次衬砌粘结性能及抗弯性能的研究

致谢第5-6页
摘要第6-7页
ABSTRACT第7-8页
1 绪论第11-21页
    1.1 研究背景及意义第11-12页
    1.2 传统隧道二次衬砌加固技术第12-13页
    1.3 FRP加固技术第13-16页
        1.3.1 FRP材料简介第13-14页
        1.3.2 FRP加固技术介绍第14-15页
        1.3.3 FRP材料在隧道中的应用第15-16页
    1.4 FRP嵌入式加固技术研究现状第16-19页
        1.4.1 FRP嵌入式加固粘结性能研究现状第16-18页
        1.4.2 FRP嵌入式加固受弯性能研究现状第18-19页
    1.5 主要研究内容第19-21页
2 FRP嵌入式加固隧道二次衬砌的相关理论第21-31页
    2.1 接触面单元的基本理论第21-23页
    2.2 材料的本构模型第23-30页
        2.2.1 FRP筋的本构模型第23页
        2.2.2 混凝土的本构模型第23-24页
        2.2.3 摩尔-库伦屈服准则第24-29页
        2.2.4 粘结剂的本构模型第29-30页
    2.3 本章小结第30-31页
3 FRP嵌入式加固隧道二次衬砌粘结性能的研究第31-67页
    3.1 模型简介第31-32页
    3.2 模型单元破坏的判定第32-33页
    3.3 FRP嵌入式加固拉拔试验破坏过程中的力学行为第33-37页
    3.4 FRP筋直径对粘结性能的影响第37-40页
    3.5 混凝土参数对粘结性能的影响第40-46页
        3.5.1 混凝土抗拉强度的影响第41-43页
        3.5.2 混凝土弹性模量的影响第43-46页
    3.6 粘结剂参数的影响第46-57页
        3.6.1 粘结剂抗拉强度的影响第47-49页
        3.6.2 粘结剂弹模的影响第49-54页
        3.6.3 粘结剂粘聚力的影响第54-57页
    3.7 接触面参数的影响第57-64页
        3.7.1 接触面刚度的影响第58-61页
        3.7.2 接触面抗拉强度的影响第61-64页
    3.8 本章小结第64-67页
4 嵌入式加固隧道二次衬砌抗弯性能研究第67-97页
    4.1 FRP嵌入式加固混凝土梁的数值模拟第67-69页
        4.1.1 模型简介第67-68页
        4.1.2 参数选择第68页
        4.1.3 计算结果分析第68-69页
    4.2 FRP嵌入式加固隧道二次衬砌结构抗弯性能第69-93页
        4.2.1 FRP加固二次衬砌拱形结构的力学行为第69-71页
        4.2.2 模型简介第71页
        4.2.3 加固范围的影响第71-80页
        4.2.4 加固方式的影响第80-87页
        4.2.5 开槽尺寸的影响第87-93页
    4.3 本章小结第93-97页
5 总结与展望第97-101页
    5.1 总结第97-100页
    5.2 展望第100-101页
参考文献第101-105页
作者简历第105-109页
学位论文数据集第109页

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