| 摘要 | 第7-8页 |
| Abstract | 第8-9页 |
| 1 导论 | 第10-18页 |
| 1.1 选题背景和研究意义 | 第10-11页 |
| 1.1.1 选题背景 | 第10页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状及述评 | 第11-14页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第12-14页 |
| 1.3 研究思路与方法 | 第14-16页 |
| 1.3.1 研究思路 | 第14-16页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第16页 |
| 1.4 研究创新与不足之处 | 第16-18页 |
| 1.4.1 研究创新点 | 第16页 |
| 1.4.2 研究不足之处 | 第16-18页 |
| 2 概念阐述及理论基础 | 第18-31页 |
| 2.1 相关概念阐述 | 第18-27页 |
| 2.1.1 PPP内涵和类型 | 第18-20页 |
| 2.1.2 PPP模式优势和风险 | 第20-23页 |
| 2.1.3 PPP模式运作方式 | 第23-27页 |
| 2.2 研究理论基础 | 第27-31页 |
| 2.2.1 公共物品理论 | 第27-28页 |
| 2.2.2 政府失灵理论 | 第28-29页 |
| 2.2.3 新公共管理理论 | 第29-31页 |
| 3 PPP模式在我国城市基础设施建设中应用的案例分析 | 第31-39页 |
| 3.1 北京地铁4号线案例分析 | 第31-35页 |
| 3.1.1 项目概述 | 第31-32页 |
| 3.1.2 项目成功的原因 | 第32-35页 |
| 3.2 杭州湾跨海大桥案例分析 | 第35-39页 |
| 3.2.1 项目概述 | 第35-37页 |
| 3.2.2 项目运作的不足 | 第37-39页 |
| 4 PPP模式在我国城市基础设施建设中应用存在的问题 | 第39-44页 |
| 4.1 法律法规不健全，制度保障缺乏 | 第39-40页 |
| 4.2 政府角色不明确，信用程度不高 | 第40页 |
| 4.3 融资渠道不畅通，定价机制缺失 | 第40-41页 |
| 4.4 风险管控不完善，监督机制弱化 | 第41-42页 |
| 4.5 缺乏专业的组织机构和管理人才 | 第42-44页 |
| 5 完善PPP模式在我国城市基础设施建设中应用的对策—本研究对实践的启示 | 第44-49页 |
| 5.1 完善相关法律法规体系，强化制度保障 | 第44-45页 |
| 5.2 转变政府职能角色，增强合同契约意识 | 第45页 |
| 5.3 拓宽项目融资渠道，合理设计定价机制 | 第45-46页 |
| 5.4 完善风险分担机制，构建全面监管体系 | 第46-47页 |
| 5.5 组建专业PPP管理机构，加强人才培养 | 第47-49页 |
| 总结 | 第49-50页 |
| 参考文献 | 第50-53页 |
| 致谢 | 第53-54页 |
