| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-14页 |
| 第一章 绪论 | 第14-35页 |
| ·课题背景及研究意义 | 第14-19页 |
| ·课题背景 | 第14-16页 |
| ·课题研究意义 | 第16-19页 |
| ·国内外研究现状分析 | 第19-31页 |
| ·桩承式加筋垫层路堤研究现状分析 | 第19-25页 |
| ·公路路基边坡稳定性研究现状分析 | 第25-29页 |
| ·公路路基挡土墙稳定性研究现状分析 | 第29-31页 |
| ·本文研究内容、研究方法和技术路线 | 第31-35页 |
| ·主要研究内容 | 第31-33页 |
| ·拟采取的研究方法 | 第33页 |
| ·技术路线 | 第33-35页 |
| 第二章 桩承式半刚性加筋垫层路堤计算与设计方法 | 第35-59页 |
| ·概述 | 第35-36页 |
| ·桩承式半刚性加筋垫层路堤垫层厚度计算与设计方法 | 第36-43页 |
| ·理论模型 | 第36-37页 |
| ·基本假定 | 第37页 |
| ·荷载计算 | 第37-39页 |
| ·垫层厚度计算 | 第39-40页 |
| ·工程实例 | 第40-43页 |
| ·桩承式半刚性加筋垫层路堤地基承载力计算与设计方法 | 第43-53页 |
| ·提高地基承载力的机理分析 | 第43-44页 |
| ·地基承载力计算方法 | 第44-49页 |
| ·地基承载力验算方法 | 第49-50页 |
| ·计算实例 | 第50-53页 |
| ·桩承式半刚性加筋垫层路堤沉降计算方法 | 第53-56页 |
| ·桩身压缩引起的沉降计算 | 第53-54页 |
| ·桩端应力集中区的沉降计算 | 第54页 |
| ·持力层共同沉降区的沉降计算 | 第54-56页 |
| ·桩承式半刚性加筋垫层路堤整体稳定性的计算方法 | 第56-57页 |
| ·本章小结 | 第57-59页 |
| 第三章 桩承式半刚性加筋垫层路堤数值分析 | 第59-78页 |
| ·引言 | 第59页 |
| ·PLAXIS数值分析软件的基本原理 | 第59-61页 |
| ·地基土本构模型 | 第59-60页 |
| ·桩体模型 | 第60页 |
| ·土工格栅模型 | 第60页 |
| ·接触面单元 | 第60-61页 |
| ·数值分析模型与计算参数 | 第61-62页 |
| ·数值分析模型 | 第61-62页 |
| ·计算参数 | 第62页 |
| ·垫层厚度计算及影响因素分析 | 第62-66页 |
| ·桩间距对垫层厚度的影响 | 第62-63页 |
| ·桩径对垫层厚度的影响 | 第63-64页 |
| ·路基高度对垫层厚度的影响 | 第64-65页 |
| ·筋材强度对垫层厚度的影响 | 第65-66页 |
| ·地基承载力计算及影响因素分析 | 第66-71页 |
| ·地基承载力计算 | 第66页 |
| ·地基承载力影响因素分析 | 第66-71页 |
| ·路堤沉降计算及影响因素分析 | 第71-76页 |
| ·路堤总体沉降计算 | 第71页 |
| ·路堤地基沉降计算 | 第71-72页 |
| ·路堤地基沉降影响因素分析 | 第72-76页 |
| ·本章小结 | 第76-78页 |
| 第四章 公路路基边坡稳定性计算与设计方法 | 第78-107页 |
| ·公路路基边坡稳定性计算原理 | 第78-81页 |
| ·极限平衡法 | 第78页 |
| ·平面破坏面法 | 第78-79页 |
| ·折线破坏面法 | 第79-80页 |
| ·圆弧破坏面法 | 第80-81页 |
| ·公路路基边坡稳定性计算与设计新方法 | 第81-99页 |
| ·粘质土路基边坡稳定性计算与设计新方法 | 第81-88页 |
| ·渗水性土路基边坡稳定性计算与设计新方法 | 第88-92页 |
| ·填石路堤稳定性计算与设计新方法 | 第92-99页 |
| ·公路路基稳定性计算与设计现行方法与新方法的比较 | 第99-105页 |
| ·两种粘质土路基稳定性计算与设计方法的比较 | 第99-102页 |
| ·两种渗水性土路基稳定性计算与设计方法的比较 | 第102-104页 |
| ·两种填石路堤稳定性计算与设计方法的比较 | 第104-105页 |
| ·本章小结 | 第105-107页 |
| 第五章 公路路基挡土墙稳定性计算与设计方法 | 第107-130页 |
| ·挡土墙的稳定性与失稳类型 | 第107页 |
| ·挡土墙稳定性计算与设计现行方法 | 第107-111页 |
| ·挡土墙抗滑稳定性计算与设计现行方法 | 第107-109页 |
| ·挡土墙抗倾覆稳定性计算与设计现行方法 | 第109-110页 |
| ·挡土墙稳定性计算与设计现行方法评价 | 第110-111页 |
| ·挡土墙抗倾覆稳定性计算与设计新方法 | 第111-124页 |
| ·考虑土压力非线性分布的抗倾覆稳定性计算与设计新方法 | 第111-117页 |
| ·考虑地基反力力矩的抗倾覆稳定性计算与设计新方法 | 第117-122页 |
| ·综合考虑以上两种情况的抗倾覆稳定性计算与设计新方法 | 第122-124页 |
| ·挡土墙抗倾覆稳定性计算与设计现行方法与新方法的比较 | 第124-128页 |
| ·是否考虑土压力非线性分布的抗倾覆稳定性计算与设计方法比较 | 第124-125页 |
| ·是否考虑地基反力力矩的抗倾覆稳定性计算与设计方法比较 | 第125-127页 |
| ·是否综合考虑以上两种情况的抗倾覆稳定性计算与设计方法比较 | 第127-128页 |
| ·本章小结 | 第128-130页 |
| 结论与进一步研究的建议 | 第130-134页 |
| 主要研究结论 | 第130-132页 |
| 创新点 | 第132-133页 |
| 进一步研究的建议 | 第133-134页 |
| 参考文献 | 第134-152页 |
| 致谢 | 第152-153页 |
| 附录A 攻读博士学位期间发表的学术论文、著作 | 第153-154页 |
| 附录B 攻读博士学位期间参与的科研项目 | 第154-155页 |
| 附录C 攻读博士学位期间成果获奖与申请专利情况 | 第155页 |
