船舶建造主计划及能力平衡系统设计与实现
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-16页 |
| ·课题的来源 | 第8页 |
| ·课题的背景 | 第8-9页 |
| ·研究的目的和意义 | 第9-10页 |
| ·研究现状 | 第10-13页 |
| ·造船工程管理研究现状 | 第10页 |
| ·造船模式研究现状 | 第10-12页 |
| ·计划体系研究现状 | 第12页 |
| ·工时累积研究现状 | 第12-13页 |
| ·船台资源分配研究现状 | 第13页 |
| ·当前存在的主要问题 | 第13-15页 |
| ·本论文的主要工作内容 | 第15-16页 |
| 第2章 船舶建造主计划及能力平衡系统的需求分析 | 第16-35页 |
| ·主计划系统 | 第16-31页 |
| ·船舶建造计划体系 | 第16-17页 |
| ·主计划系统模型 | 第17-31页 |
| ·工时累积曲线 | 第31-33页 |
| ·船台资源分配 | 第33-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第3章 主计划及其能力平衡方法研究 | 第35-50页 |
| ·主计划的工时累积曲线分析算法 | 第35-45页 |
| ·主计划的船台使用计划编制算法 | 第45-47页 |
| ·系统性能分析 | 第47-48页 |
| ·本章小结 | 第48-50页 |
| 第4章 船舶建造主计划及能力平衡系统设计 | 第50-58页 |
| ·主计划系统功能设计 | 第50-52页 |
| ·主计划系统数据库设计 | 第52-54页 |
| ·软件结构设计 | 第54-56页 |
| ·系统用例图 | 第56-57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 第5章 船舶建造主计划及能力平衡系统实现 | 第58-70页 |
| ·主计划系统类图 | 第58-59页 |
| ·主计划系统的实现 | 第59-64页 |
| ·主计划系统整体流程 | 第59-61页 |
| ·工时累积曲线实现 | 第61-62页 |
| ·船台使用计划编制实现 | 第62-64页 |
| ·主计划系统运行应用 | 第64-69页 |
| ·本章小结 | 第69-70页 |
| 结论 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-75页 |
| 致谢 | 第75页 |
