| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| ·背景和意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-13页 |
| ·船舶能耗评价的研究现状 | 第10页 |
| ·决策支持系统的研究现状 | 第10-12页 |
| ·知识融合算法的研究现状 | 第12-13页 |
| ·本文的主要内容及创新点 | 第13-15页 |
| ·本文主要内容和目标 | 第13-14页 |
| ·本文创新点 | 第14-15页 |
| 第2章 船舶能耗评价模型的创建 | 第15-28页 |
| ·船舶运输燃油消耗 | 第15-18页 |
| ·海洋船舶航次燃油消耗量 | 第15-17页 |
| ·长江船舶航次燃油消耗量 | 第17-18页 |
| ·建立船舶能耗评价指标体系 | 第18-20页 |
| ·基于三角模糊数的船舶能耗评价模型 | 第20-22页 |
| ·三角模糊数及其运算 | 第20-21页 |
| ·确定三角模糊数的语言变量 | 第21-22页 |
| ·基于三角模糊数的综合评价模型建模步骤 | 第22页 |
| ·船舶能耗评价实例 | 第22-27页 |
| ·确定能耗指标权重 | 第23-25页 |
| ·船舶能耗综合评估 | 第25-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第3章 船舶能耗知识库系统的建立和优化 | 第28-38页 |
| ·知识融合技术和知识库理论 | 第28-34页 |
| ·知识库理论概述 | 第28-29页 |
| ·知识融合理论简述 | 第29页 |
| ·知识获取与表达 | 第29-34页 |
| ·船舶能耗知识库的建立和优化 | 第34-37页 |
| ·船舶能耗知识库系统设计 | 第34-35页 |
| ·能耗知识获取 | 第35页 |
| ·船舶能耗知识库功能模块实现 | 第35-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 第4章 基于知识融合的船舶能耗评价和决策支持系统的开发 | 第38-46页 |
| ·系统开发环境 | 第38-39页 |
| ·基于知识融合的船舶能耗评价与决策支持系统总体框架 | 第39页 |
| ·系统功能设计 | 第39-45页 |
| ·数据库设计 | 第40-42页 |
| ·系统界面设计 | 第42-45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 第5章 总结与展望 | 第46-48页 |
| ·总结 | 第46页 |
| ·展望 | 第46-48页 |
| 致谢 | 第48-49页 |
| 参考文献 | 第49-51页 |
| 附录 | 第51-63页 |
| 附录A | 第51-58页 |
| 附录B | 第58-63页 |
| 在学期间发表的学术论文 | 第63页 |