锚固界面剪切流变特性对荷载传递的影响
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-19页 |
| ·选题背景与研究意义 | 第9-10页 |
| ·选题背景 | 第9页 |
| ·研究意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状与进展 | 第10-17页 |
| ·界面剪切流变试验研究现状 | 第10-11页 |
| ·界面流变本构模型研究现状 | 第11-12页 |
| ·锚固体系应力传递机理研究现状 | 第12-17页 |
| ·本文主要研究方法和研究内容 | 第17-19页 |
| 第二章 锚固界面流变特性试验研究 | 第19-35页 |
| ·引言 | 第19页 |
| ·锚固界面流变特性试验 | 第19-28页 |
| ·实验方案 | 第19-22页 |
| ·试验试件制作 | 第22-26页 |
| ·试验设备及试验加载 | 第26-28页 |
| ·试验结果分析 | 第28-33页 |
| ·试件破坏分析 | 第28-29页 |
| ·锚固体轴力分析 | 第29-30页 |
| ·锚固体剪力分析 | 第30-31页 |
| ·锚固界面流变特性 | 第31-33页 |
| ·本章小结 | 第33-35页 |
| 第三章 考虑流变的锚固体受力与变形分析 | 第35-57页 |
| ·引言 | 第35页 |
| ·基于荷载传递法的受力分析 | 第35-47页 |
| ·荷载传递法的基本假定 | 第35页 |
| ·荷载传递法本构关系 | 第35-36页 |
| ·计算模型 | 第36-38页 |
| ·锚固体受力解析解的推导 | 第38-47页 |
| ·流变本构模型建立 | 第47-50页 |
| ·流变模型基本理论 | 第47-48页 |
| ·流变本构模型 | 第48-50页 |
| ·考虑流变的锚固体受力分析 | 第50-56页 |
| ·考虑流变的荷载传递函数的微分方程 | 第50页 |
| ·方程求解 | 第50-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 第四章 锚固界面剪切流变对荷载传递的影响分析 | 第57-69页 |
| ·引言 | 第57页 |
| ·参数敏感性分析 | 第57-61页 |
| ·理论计算与试验数据的对比分析 | 第61-67页 |
| ·灌浆体侧基体全部处于弹性阶段 | 第61-63页 |
| ·灌浆体侧基体部分处于塑性阶段 | 第63-65页 |
| ·灌浆体侧基体部分处于滑移阶段 | 第65-67页 |
| ·本章小结 | 第67-69页 |
| 第五章 结论和展望 | 第69-71页 |
| ·结论 | 第69页 |
| ·展望 | 第69-71页 |
| 参考文献 | 第71-75页 |
| 致谢 | 第75-77页 |
| 附录 | 第77页 |
