| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 第一章 引言 | 第8-10页 |
| 第一节 论文研究背景 | 第8-9页 |
| 第二节 论文研究意义 | 第9页 |
| 第三节 论文研究方法 | 第9-10页 |
| 第二章 相关研究现状 | 第10-12页 |
| 第一节 云南省对外开放历程回顾 | 第10页 |
| 第二节 南亚国家现阶段贸易发展概况 | 第10-11页 |
| 第三节 关于云南省和南亚国家贸易合作促进研究 | 第11-12页 |
| 第三章 云南省与南亚国家贸易情况分析 | 第12-27页 |
| 第一节 云南省与南亚国家贸易情况发展现状 | 第12-18页 |
| 一、云南省基本发展情况 | 第12页 |
| 二、南亚地区基本情况及特色 | 第12-15页 |
| 三、云南省与南亚地区贸易情况简介 | 第15-18页 |
| 第二节 云南省与南亚国家贸易特点分析 | 第18-27页 |
| 一、云南省与南亚国家之间产业结构差异较大 | 第18-21页 |
| 二、云南省与南亚国家之间贸易互补性高 | 第21-22页 |
| 三、云南省出口南亚国家商品结构明显 | 第22-24页 |
| 四、云南省与南亚地区区域合作平台建设成效显著 | 第24-26页 |
| 五、南亚地区政治环境有所改善 | 第26-27页 |
| 第四章 云南省与南亚国家贸易合作存在的障碍 | 第27-35页 |
| 第一节 云南省自身产业结构发展不利于国际竞争 | 第27-28页 |
| 一、三大产业结构不尽合理 | 第27页 |
| 二、各产业科技水平低，产业整体竞争力差 | 第27-28页 |
| 三、与周边其他省份（国家）之间产业趋同 | 第28页 |
| 第二节 双边贸易合作中阻碍贸易便利的因素分析 | 第28-32页 |
| 一、口岸效率有待提升 | 第28-29页 |
| 二、关税之外费用繁杂，原产地规则利用率低 | 第29-30页 |
| 三、基础设施规划与建设滞后 | 第30页 |
| 四、物流发展受多方因素制约 | 第30-31页 |
| 五、贸易体制不完善 | 第31页 |
| 六、人才成为贸易便利化的瓶颈 | 第31-32页 |
| 第三节 宏观层面上南亚国家存在的贸易制约因素 | 第32-35页 |
| 一、中印之间存在历史问题及现实矛盾 | 第32页 |
| 二、云南省与南亚国家在文化融合与对接上存在一定困难 | 第32页 |
| 三、部分南亚国家对进入该市场外部经济力量的排斥性 | 第32-33页 |
| 四、云南省面向南亚开放容易受到国际社会的制约 | 第33页 |
| 五、区域合作机制并未充分发挥作用 | 第33-35页 |
| 第五章 加强云南省与南亚国家贸易合作的对策建议 | 第35-43页 |
| 第一节 加速调整云南省自身产业结构，推动产业升级与转型 | 第35-36页 |
| 一、推动产业升级转型，提升云南省出口产品的竞争力 | 第35页 |
| 二、发展以原材料为主的进口产业 | 第35-36页 |
| 三、实施差异化战略，加强互补产业贸易 | 第36页 |
| 四、放眼长期，加深合作，进一步打开进出口市场 | 第36页 |
| 第二节 提升与完善双边贸易中贸易便利化的问题 | 第36-41页 |
| 一、提升口岸通关效率 | 第36-37页 |
| 二、提升海关透明度，加快国际接轨速度 | 第37-38页 |
| 三、加快基础设施建设 | 第38-39页 |
| 四、积极发展物流业，提升物流效率 | 第39-40页 |
| 五、转变政府职能，完善贸易体系 | 第40页 |
| 六、加快引进、培养贸易人才 | 第40-41页 |
| 第三节 加深政治互信，完善合作机制 | 第41-43页 |
| 一、结合国家重大战略，拓展经贸合作空间 | 第41页 |
| 二、设立经贸促进机构，深化现有合作机制 | 第41-42页 |
| 三、加深南亚政策制度了解，构建良好贸易环境 | 第42-43页 |
| 第六章 结论 | 第43-44页 |
| 参考文献 | 第44-47页 |
| 致谢 | 第47页 |