| 摘要 | 第1-8页 |
| Abstract | 第8-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-20页 |
| ·柴油车尾气的组成、危害及其排放特征 | 第10-12页 |
| ·柴油车尾气减排的机内控制技术 | 第12-13页 |
| ·柴油车尾气减排的后处理技术 | 第13-17页 |
| ·问题的引出和本文的主要工作 | 第17-20页 |
| 第二章 实验内容 | 第20-26页 |
| ·化学试剂及气体 | 第20-21页 |
| ·实验装置 | 第21-22页 |
| ·催化剂的表征方法 | 第22页 |
| ·催化剂催化碳烟燃烧的活性测试方法 | 第22-24页 |
| ·NO_x存储还原性能测试方法 | 第24-26页 |
| 第三章 Ca_2Fe_2O_5与 Ca_2AlFeO_5的制备、表征及碳烟燃烧活性测试 | 第26-34页 |
| ·催化剂的合成 | 第26-27页 |
| ·表征结果与讨论 | 第27-29页 |
| ·碳烟燃烧活性测试结果与讨论 | 第29-32页 |
| ·小结 | 第32-34页 |
| 第四章 Ca_3Co_2O_6的制备、表征、碳烟燃烧及 NO_x存储还原性能测试 | 第34-42页 |
| ·催化剂的合成 | 第34-35页 |
| ·表征结果与讨论 | 第35-37页 |
| ·碳烟燃烧活性测试结果与讨论 | 第37-40页 |
| ·催化剂的 NO_x存储还原性能 | 第40-41页 |
| ·小结 | 第41-42页 |
| 第五章 DyBa(Co_(1-x)Al_x)_4O_7的制备、表征、碳烟燃烧及 NO_x存储还原性能测试 | 第42-54页 |
| ·催化剂的合成 | 第42-43页 |
| ·表征结果与讨论 | 第43-45页 |
| ·碳烟燃烧活性测试结果与讨论 | 第45-51页 |
| ·催化剂的 NO_x存储还原性能 | 第51-52页 |
| ·小结 | 第52-54页 |
| 第六章 结论与展望 | 第54-56页 |
| 参考文献 | 第56-64页 |
| 致谢 | 第64-66页 |
| 附录 | 第66页 |
