| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-17页 |
| ·问题的提出 | 第8-9页 |
| ·多点成形简介 | 第9-11页 |
| ·多点成形的概念 | 第9-10页 |
| ·多点成形的国内外现状 | 第10-11页 |
| ·国内外板材成形过程的有限元分析现状 | 第11-15页 |
| ·国外板材成形过程的有限元分析现状 | 第11-13页 |
| ·国内板材成形过程的有限元分析现状 | 第13-14页 |
| ·板材成形数值模拟技术的发展趋势 | 第14-15页 |
| ·选题意义及主要内容 | 第15-17页 |
| 第2章 薄板类件多点成形过程有限元分析理论 | 第17-37页 |
| ·引言 | 第17-18页 |
| ·本构方程 | 第18-21页 |
| ·单元刚度方程 | 第21-22页 |
| ·动态显式时间积分算法 | 第22-24页 |
| ·集中质量矩阵 | 第24-25页 |
| ·接触的处理 | 第25-29页 |
| ·搜索从节点的方法 | 第26-28页 |
| ·接触力的计算 | 第28-29页 |
| ·接触阻尼的描述 | 第29页 |
| ·板壳单元模型 | 第29-36页 |
| ·Hughes-liu 壳单元模型 | 第29-31页 |
| ·Belytschko-Lin-Tsay 壳单元模型 | 第31-34页 |
| ·Belytschko-Wong-Chiang 壳单元模型 | 第34-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 第3章 多点成形有限元分析方法的研究 | 第37-46页 |
| ·引言 | 第37-38页 |
| ·边界条件的处理和基本体位置的确定 | 第38-39页 |
| ·薄板类件多点成形时各单元模型的选择 | 第39-41页 |
| ·材料模型选择 | 第41-45页 |
| ·Hill 厚向异性弹塑性材料模型 | 第41-43页 |
| ·三参数Barlat 材料模型 | 第43-45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 第4章 多点成形关键算法的研究 | 第46-56页 |
| ·基本体点阵排列方案的选择 | 第46-53页 |
| ·基本体点阵的行列数量 | 第46-48页 |
| ·同一侧各基本体相对位置关系 | 第48-49页 |
| ·上下基本体点阵的位置关系 | 第49-53页 |
| ·等距面方程及基本体高度数据的计算 | 第53-55页 |
| ·基本体调形的实现 | 第55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| 第5章 发动机罩多点成形过程的有限元分析 | 第56-70页 |
| ·引言 | 第56页 |
| ·发动机罩多点成形有限元模型的建立 | 第56-59页 |
| ·发动机罩多点成形过程的有限元分析 | 第59-67页 |
| ·无弹性垫时发动机罩多点成形过程的有限元分析 | 第59-61页 |
| ·有弹性垫时发动机罩多点成形过程的有限元分析 | 第61-64页 |
| ·压边力大小对起皱的影响 | 第64-67页 |
| ·发动机罩多点成形的试验验证 | 第67-69页 |
| ·试验设备 | 第67-68页 |
| ·试验结果 | 第68-69页 |
| ·本章小结 | 第69-70页 |
| 结论 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-75页 |
| 攻读硕士学位期间承担的科研任务与主要成果 | 第75-76页 |
| 致谢 | 第76-77页 |
| 作者简介 | 第77页 |