油缸变幅动臂塔式起重机方案设计与分析
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 目录 | 第7-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-19页 |
| ·塔式起重机分类 | 第9-11页 |
| ·油缸变幅动臂塔式起重机发展现状 | 第9-10页 |
| ·油缸变幅动臂塔式起重机特点 | 第10页 |
| ·油缸变幅动臂塔式起重机关键技术 | 第10-11页 |
| ·移动配重和变幅系统研究现状 | 第11-15页 |
| ·移动配重研究现状 | 第11-14页 |
| ·变幅系统铰点布局研究现状 | 第14-15页 |
| ·设计计算方法发展 | 第15-16页 |
| ·起重性能计算方法改革 | 第15-16页 |
| ·有限元设计方法的应用 | 第16页 |
| ·课题的主要研究内容及意义 | 第16-19页 |
| ·课题研究背景及意义 | 第16页 |
| ·课题主要研究内容 | 第16-17页 |
| ·课题研究流程 | 第17-19页 |
| 第二章 油缸变幅动臂塔式起重机移动配重 | 第19-23页 |
| ·移动配重机构组成及特点 | 第19-20页 |
| ·移动配重计算模型 | 第20-21页 |
| ·移动配重质量计算 | 第21-22页 |
| ·本章小结 | 第22-23页 |
| 第三章 油缸变幅动臂塔式起重机变幅系统设计 | 第23-41页 |
| ·变幅系统铰点布局与油缸性能分析 | 第23-27页 |
| ·变幅油缸行程 | 第23-25页 |
| ·变幅油缸受力分析 | 第25-26页 |
| ·铰点位置设计流程 | 第26-27页 |
| ·起重性能计算 | 第27-40页 |
| ·起重性能计算流程 | 第28-29页 |
| ·按倾覆稳定性控制 | 第29-30页 |
| ·按臂架力学性能控制 | 第30-36页 |
| ·实例对比分析 | 第36-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 第四章 整机强度与稳定性分析 | 第41-57页 |
| ·塔机结构与基本参数 | 第41-44页 |
| ·塔机结构 | 第41-43页 |
| ·整机基本参数 | 第43-44页 |
| ·整机有限元模型 | 第44-48页 |
| ·单元类型选择与模型简化 | 第44-48页 |
| ·边界条件处理 | 第48页 |
| ·塔机计算工况 | 第48-49页 |
| ·整机强度和刚度分析 | 第49-54页 |
| ·分析过程 | 第50页 |
| ·结果与分析 | 第50-54页 |
| ·整机屈曲稳定性分析 | 第54-56页 |
| ·分析过程 | 第54页 |
| ·结果与分析 | 第54-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 第五章 整机模态分析 | 第57-63页 |
| ·模态分析思想 | 第57-58页 |
| ·模态分析过程 | 第58页 |
| ·结果与分析 | 第58-62页 |
| ·本章小结 | 第62-63页 |
| 结论与展望 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-67页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第67-68页 |
| 致谢 | 第68页 |
