| 中文摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 0. 导论 | 第10-17页 |
| ·本文研究的目的和意义 | 第10-12页 |
| ·问题的提出 | 第10-12页 |
| ·研究的意义 | 第12页 |
| ·与本文有关的文献综述 | 第12-16页 |
| ·本文研究的思路和方法 | 第16-17页 |
| 1. 车辆贬值损失的定性 | 第17-27页 |
| ·什么是车辆贬值损失 | 第17页 |
| ·对支持赔偿观点和反对赔偿观点的进一步思考 | 第17-21页 |
| ·对支持车辆贬值损失观点的梳理和深入 | 第18-20页 |
| ·对反对赔偿观点的梳理和深入 | 第20-21页 |
| ·车辆贬值损失应否赔偿的经济学分析 | 第21-27页 |
| ·理论基础 | 第22-25页 |
| ·如何认识无法确定具体金额的车辆贬值损失 | 第25-27页 |
| 2. 对车辆贬值损失应否赔偿的法律政策考量 | 第27-30页 |
| ·近现代损害赔偿的发展趋势 | 第27-28页 |
| ·将车辆贬值损失纳入赔偿范围符合现代侵权法的发展趋势 | 第28-29页 |
| ·将车辆贬值损失纳入赔偿范围符合“和谐社会、司法为民”的司法理念 | 第29-30页 |
| 3. 对车辆贬值损失如何定量 | 第30-35页 |
| ·对车辆贬值损失评估技术的考量 | 第30-32页 |
| ·当前我国二手车市场现状及对二手车价值评估的方法及缺陷 | 第30-31页 |
| ·对车辆贬值损失的评估的思路和方法 | 第31-32页 |
| ·裁判的思路 | 第32-35页 |
| ·车辆贬值损失金额的确定 | 第32-33页 |
| ·极端情况的处理 | 第33-35页 |
| 结语 | 第35-36页 |
| 参考文献 | 第36-39页 |
| 致谢 | 第39页 |
