深部破裂巷道围岩稳定强力协调支护控制研究
| 致谢 | 第1-5页 |
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-8页 |
| Extended Abstract | 第8-11页 |
| 目录 | 第11-13页 |
| Contents | 第13-15页 |
| 图清单 | 第15-21页 |
| 表清单 | 第21-23页 |
| 变量注释表 | 第23-25页 |
| 1 绪论 | 第25-37页 |
| ·课题背景 | 第25-26页 |
| ·国内外研究现状 | 第26-35页 |
| ·需要进一步研究的问题 | 第35页 |
| ·研究内容与技术路线 | 第35-37页 |
| 2 深部巷道围岩变形破坏规律与稳定机理研究 | 第37-79页 |
| ·八采区轨道下山工程概况 | 第37-39页 |
| ·深部巷道围岩变形特征 | 第39-41页 |
| ·深部高应力围岩基本力学性质与流变特性 | 第41-69页 |
| ·深部巷道流变围岩支护变形破坏机理 | 第69-77页 |
| ·深部巷道强力支护策略 | 第77页 |
| ·本章小结 | 第77-79页 |
| 3 深部巷道协调支护理论 | 第79-109页 |
| ·协调支护的基本思想 | 第79-82页 |
| ·支架-锚索协调支护结构的力学分析 | 第82-98页 |
| ·主次承载区支护协调作用的力学分析 | 第98-106页 |
| ·本章小结 | 第106-109页 |
| 4 钢管混凝土支架-锚索协调承载性能实验研究 | 第109-134页 |
| ·强力护表支架选型 | 第109-112页 |
| ·实验概况 | 第112-114页 |
| ·实验装置与实验方法 | 第114-116页 |
| ·实验过程与破坏形式 | 第116-120页 |
| ·实验结果与分析 | 第120-132页 |
| ·本章小结 | 第132-134页 |
| 5 钢管混凝土支架-锚索协调控制围岩研究 | 第134-154页 |
| ·钢管混凝土支架承载机理 | 第134-141页 |
| ·参数分析 | 第141-148页 |
| ·钢管混凝土支架-锚索协调控制围岩机理 | 第148-151页 |
| ·钢管混凝土支架-锚索协调支护设计建议 | 第151-152页 |
| ·本章小结 | 第152-154页 |
| 6 钢管混凝土支架-锚索协调支护设计与工程实践 | 第154-167页 |
| ·锚索协调下钢管混凝土支架设计方法 | 第154-156页 |
| ·钱家营煤矿八采区轨道下山破坏情况 | 第156-159页 |
| ·支护方案设计 | 第159-164页 |
| ·支护效果分析 | 第164-165页 |
| ·本章小结 | 第165-167页 |
| 7 结论与展望 | 第167-172页 |
| ·主要研究成果 | 第167-170页 |
| ·论文创新点 | 第170-171页 |
| ·进一步的工作 | 第171-172页 |
| 参考文献 | 第172-179页 |
| 作者简历 | 第179-181页 |
| 学位论文数据集 | 第181页 |
