| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-23页 |
| ·课题背景及意义 | 第11-12页 |
| ·齿轮传动的失效形式与设计准则 | 第12-14页 |
| ·齿轮的失效形式 | 第12-13页 |
| ·齿轮传动的计算准则 | 第13-14页 |
| ·胶合计算研究现状 | 第14-21页 |
| ·胶合的理论计算方法 | 第14-18页 |
| ·齿轮润滑油胶合试验方法 | 第18-21页 |
| ·本文的主要研究内容和方法 | 第21-23页 |
| 第2章 齿轮胶合强度计算公式的推导 | 第23-35页 |
| ·齿轮极限胶合强度的推导 | 第23-32页 |
| ·摩擦因数的计算 | 第27-29页 |
| ·齿轮的综合曲率半径及切向速度的计算 | 第29-32页 |
| ·胶合强度最小安全系数的推导 | 第32-33页 |
| ·齿轮胶合强度校核判据 | 第33页 |
| ·本章小结 | 第33-35页 |
| 第3章 相关软件介绍 | 第35-43页 |
| ·Visual C++语言介绍 | 第35-36页 |
| ·计算机语言的选择 | 第35页 |
| ·MFC框架技术 | 第35-36页 |
| ·数据库技术介绍 | 第36-38页 |
| ·数据库访问技术 | 第36-37页 |
| ·ADO技术 | 第37-38页 |
| ·MATLAB编程介绍 | 第38-42页 |
| ·VC++与MATLAB混合编程技术 | 第38页 |
| ·MATLAB与Visual C++混合编程的方法的比较 | 第38-39页 |
| ·MCC编译器调用方法 | 第39-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 第4章 基于VC++齿轮强度系统的设计 | 第43-63页 |
| ·设计流程 | 第43-52页 |
| ·设计参数的选择 | 第43-46页 |
| ·齿轮几何参数的确定 | 第46-50页 |
| ·齿轮胶合强度校核 | 第50-52页 |
| ·界面设计 | 第52-56页 |
| ·数表的程序化处理 | 第56-60页 |
| ·线图的程序化处理 | 第60-61页 |
| ·本章小结 | 第61-63页 |
| 第5章 实例说明 | 第63-69页 |
| ·直齿圆柱齿轮设计 | 第63-65页 |
| ·斜齿圆柱齿轮设计 | 第65-67页 |
| ·设计软件说明 | 第67页 |
| ·本章小结 | 第67-69页 |
| 第6章 总结与展望 | 第69-71页 |
| ·总结 | 第69页 |
| ·展望 | 第69-71页 |
| 参考文献 | 第71-75页 |
| 致谢 | 第75页 |